AUTO CONCEPTO CHEVROLET GPiX

El pasado mes de octubre General Motors develó el Chevrolet GPiX un crossover coupe concepto en el marco de la edición 25 del Autoshow Internacional de Sao Paulo. El Chevrolet GPiX concepto fue desarrollado por el Centro de Diseño de General Motors en Brasil.

El nombre GPix es un acrónimo de Imagen Global, “G” de global y “Pix” de “picture” o “image”.

El concepto GPiX “Ofrece un diseño deportivo y versatilidad necesaria para un país con las dimensiones continentales como Brasil” comentó Carlos Barba, Director General de Diseño para GM Latinoamérica, Africa y Medio Oriente.

Diseño dinámico y audaz
El GPiX concepto llama la atención por su perfil robusto y una figura que refleja dinamismo. Su audaz frente resalta por la famosa corbata dorada, símbolo de Chevrolet en la parilla frontal y faros de LED. Los rines son de 17 pulgadas para uso mixto, las llantas tienen una apariencia más áspera. El quemacocos es panorámico lo que proporciona mayor luminosidad para el compartimiento de pasajeros otorgando una sensación de más espacio.

Interior versátil
El interior es funcional con asientos para cuatro personas. Todos los asientos son plegables y el piso es plano, por lo que incrementa el espacio.
El panel de instrumentos tiene un diseño moderno, que permite una fácil lectura de los indicadores digitales. Posee un multifuncional de acero que presenta un diseño nuevo y está hecho para que la interacción del conductor. Fácilmente puede usar los sistemas de conectividad y entretenimiento disponibles, como Bluetooth, computadoras de mano, sistemas de reproducción de CD y MP3, entre otros.

Centro de Diseño GM en Brasil
El Centro de Diseño en Brasil es uno de los 11 estudios de GM alrededor del mundo. Sus instalaciones están siendo expandidas para absorber más responsabilidades en el proceso global de diseño.
GM está invirtiendo $36 millones de dólares para expandir las instalaciones y para adquirir nuevos y modernos equipos, así como para atraer nuevos profesionales. Cuando el Centro de Diseño GM de Brasil esté completo triplicará su medida de 3, 000 m2 a 9,150 m2 y el personal se incrementará de 79 a 190 empleados.
El Centro de Diseño GM que es uno de los más modernos en Brasil, agregará la siguiente generación de equipo con su estudio de realidad virtual 3D, con lo que se convertirá en el estudio más avanzado en el país, comparable con cualquier centro de diseño automotriz del mundo.

LA HISTORIA DE LAS MARCAS

Volkswagen en México

1954
Se importan los primeros Volkswagen para la exposición "Alemania y su industria". En Septiembre del mismo año se ensamblan los primeros 250 Sedanes.

1962
Se instala la primera planta de Volkswagen en territorio mexicano, ubicada en Xalostoc, Edo. de México, allí se ensamblaron hasta 1966, más de 50 mil Sedanes.

1965
Inicia la construcción de la nueva planta en Puebla.

1967
Volkswagen de México produce el primer Sedan en sus nuevas instalaciones. Hasta 1999 se habían producido 1,579,290 unidades en nuestra planta.

1970
Se produce el primer Safari. Hasta 1980 se produjeron en total 60,269 unidades.

1971
Inicia la producción de la Combi la cual concluye en 1996 después de producir 253,926 unidades. Actualmente este vehículo se importa desde Brasil para su venta en México.

1973
Inicia la historia de Volkswagen FINANCIAL SERVICES, estableciéndose como la empresa pionera en ofrecer el servicio de arrendamiento puro de vehículos a largo plazo. Con más de 25 años de experiencia en el mercado, conservamos un espíritu joven y ofrecemos a nuestros clientes, en una sola mano el vehículo Volkswagen y el plan financiero a su medida. A lo largo de nuestra historia, nuestra cartera de clientes ha estado compuesta por las firmas de mayor prestigio en México, líderes de las ramas industrial, comercial y de servicios, además de una considerable cantidad de profesionistas independientes, personas físicas con actividad empresarial y asalariados.

1977
Se introduce al mercado mexicano el Caribe. (Primera generación del Golf)

1980
Se inaugura en VW la planta de motores más avanzada en Latinoamérica, con una capacidad de producción de 1,600 motores diarios. Este mismo año se produce el vehículo un millón, fabricado en Volkswagen de México.

1992
Se produce el motor enfriado por agua número 3 millones y el Sedán numero 21 millones en el mundo. Introducción al mercado de la tercera generación del Golf.

1996
Inicia la producción y se introduce al mercado norteamericano el nuevo "Golf Convertible". VWM se prepara para la producción del New Beetle y del Jetta Generación 4. El Primer Beetle ensamblado en México se exhibe durante la visita del Presidente de México, Dr. Ernesto Zedillo y del Canciller de la República Federal Alemana, Dr. Helmut Kohl.

1997
Inicia la producción del Beetle, en exclusiva, de México para todo el mundo.

1998
Lanzamiento del Beetle y del Jetta Generación 4 a los mercados de México, E.U.A y Canadá. Volkswagen de México se certifica como Industria Limpia, se convierte así, en la primera armadora del país que concentra todo el proceso de producción en una sola planta y obtiene esta certificación.

1999
El Beetle es designado "El Auto del Año" en Norteamérica. Se produce el automóvil 4 millones en Volkswagen de México y se lleva a cabo la presentación del Golf Generación 4. Finaliza el año produciendo 410 mil automóviles, imponiendo un nuevo récord, convirtiendose así en la armadora con mayor volumen de producción en México, la número uno en exportaciones y la marca líder de ventas en el segmento de automóviles de pasajeros.

2000
El Jetta 250 mil de la nueva generación, sale de las líneas de producción. Ya son 7 millones de motores los que se han producido en Volkswagen de México.

2001
En el mes de mayo Volkswagen de México celebró la producción de su auto 5 millones. La ceremonia estuvo encabezada por el presidente Vicente Fox y por el Dr. Ferdinand Piëch, presidente del Consejo Ejecutivo del Grupo VW AG.

2002
Finaliza la producción del Golf Cabrio después de producir 83 mil 628 unidades en 7 años. Se lleva a cabo la presentación del Beetle Cabriolet ante la prensa internacional en Miami, Fl.

2003
En enero se lleva a cabo la presentación del Beetle Cabriolet en el Autoshow de Detroit, Estados Unidos. En julio se lleva a cabo el lanzamiento del Sedan Última Edición, cuya producción fue de 3 mil unidades. El 30 de julio finaliza la producción del Sedan. En octubre se lanza al mercado mexicano el primer SUV de Volkswagen, “Touareg”.

2004

Introducción del modelo Lupo, importado de Brasil, al mercado mexicano. La marca Volkswagen cumple 50 años de presencia en México, la cual inició con la presentación de los modelos Volkswagen en una magna exposición de la industria alemana, celebrada en 1954 en la ciudad de México. Volkswagen de México recibe por parte del Consorcio el premio Volkswagen Excellence Award, en una ceremonia realizada en nuestra casa matriz el 7 de mayo. Dicho reconocimiento se otorga por la fortaleza de nuestros procesos en la producción de automóviles. En septiembre, Volkswagen de México alcanza la marca de producción de seis millones de automóviles. El 25 de octubre es inaugurada en Puebla la Planta de Volkswagen Camiones.

2005
En enero, el Bora es presentado en el Auto Show de Los Ángeles y de Detroit, Estados Unidos. En julio, contando con la asistencia del Presidente de México, Vicente Fox, Volkswagen inicia la exportación del Bora a los mercados de Europa, en los que se comercializa como Jetta.
Fuente y video: vw.com.mx