CAMARO 2010

G3 HATCHBACK EN MEXICO

Despues de ser presentado en el Auto show México 2008 General Motors de México inicia ventas del nuevo G3 Hatchback, vehículo subcompacto que se une al portafolio de Pontiac para complementar la gama con un auto práctico, cómodo, seguro y juvenil.

G3 Hatchback cuenta con tres versiones que están disponibles con los distribuidores Pontiac-GMC desde el primero de noviembre.
El nuevo Pontiac G3 Hatchback es un vehículo de apariencia deportiva y manejo divertido, que estará dirigido principalmente a personas jóvenes que buscan un auto práctico y funcional para cualquier situación de manejo.

El G3 Hatchback tiene un motor de 4 cilindros de 1.6 L que proporciona 106 hp @ 6,400 rpm y un torque de 105 lb-pie @3,800 rpm, que permite un eficiente rendimiento de combustible. La transmisión para la versión más equipada es automática de 4 velocidades y para las otras dos versiones es manual de 5 velocidades.

La suspensión es de manejo suave, al frente es McPherson con barra estabilizadora y atrás con barra de torsión. Además, tiene un sistema de ajuste de presión de frenado que disminuye o aumenta la presión aplicada al pedal de freno para obtener mayor control.

Uno de los mayores atractivos de este G3 de cinco puertas es su diseño que está alineado a la familia Pontiac, pues presenta un look deportivo y atractivo, esto se debe en parte, a que en el frente la fascia presenta líneas bajas con faros alargados y en la parte trasera cuenta con un spoiler montado en la parte superior de la compuerta. Este auto destaca por líneas suaves que se combinan con un diseño corto, tanto al frente como en la parte posterior, que otorga una personalidad audaz.

El G3 Hatchback fue creado para ofrecer máxima versatilidad y practicidad en los viajes, gracias a su fácil acceso tanto para los pasajeros de adelante como para los de atrás; además, la configuración Hatchback permite tener un gran espacio de carga que puede hacerse mayor al abatir los asientos de la segunda fila.
La parte exterior también destaca por sus defensas y manijas de las puertas al color de la carrocería, espejos abatibles manualmente con ajuste eléctrico desde el interior y faros de halógeno. En las versiones más equipadas, las molduras en las defensas son al color de la carrocería y los rines de aluminio de 15 pulgadas.

El diseño interior es muy cómodo, los asientos delanteros son de cubo con ajuste de altura y respaldo para conductor, las cabeceras están integradas y tienen regulación de altura. Los asientos traseros son abatibles 60/40. Las vestiduras pueden ser en tela básica o tela de lujo. Las tres versiones cuentan con aire acondicionado con controles manuales delanteros y ventilas con insertos cromados, seguros y cristales eléctricos que al igual que la cajuela, pueden ser liberados con el control remoto.

También cuenta con portalentes para conductor, portavasos, cenicero y encendedor para cigarros. El panel de instrumentos tiene insertos tipo madera o tipo aluminio en combinación con el interior que incluye velocímetro, nivel de temperatura del motor, nivel de gasolina, odómetro de viaje, tacómetro y reloj digital. Para las versiones más equipadas, sobresale el radio AM/FM estéreo con reproductor de 6 CD’s, MP3, 6 bocinas que incluye 2 tweeters entrada auxiliar para conexión de Ipod y sintonía automática.

El G3 Hatchback ofrece opciones de seguridad que incluye barras de protección lateral en puertas delanteras y traseras; alarma con activación desde el control remoto, cinturones de seguridad delanteros con ajuste de altura y pretensores y traseros de tres puntos.

La columna de la dirección es colapsable al impacto. Los frenos son de potencia, delanteros de disco y traseros de tambor con sistema ABS aunado a bolsas de aire para conductor y pasajero. También tiene el sistema de anclaje para silla de bebés en asiento trasero y seguros para niños en puertas traseras.

Pontiac G3 Hatchback tiene el respaldo de General Motors, contando con una garantía de 2 años o 40 000 km. El mantenimiento puede hacerse en cualquiera de los distribuidores a costos muy accesibles.

Precios
G3 Hatchback 2009

Base (B)
$ 137 mil 900

Manual (D)
$ 153 mil 900

Automático (E)
$ 166 mil 700

AUTO CONCEPTO CHEVROLET GPiX

El pasado mes de octubre General Motors develó el Chevrolet GPiX un crossover coupe concepto en el marco de la edición 25 del Autoshow Internacional de Sao Paulo. El Chevrolet GPiX concepto fue desarrollado por el Centro de Diseño de General Motors en Brasil.

El nombre GPix es un acrónimo de Imagen Global, “G” de global y “Pix” de “picture” o “image”.

El concepto GPiX “Ofrece un diseño deportivo y versatilidad necesaria para un país con las dimensiones continentales como Brasil” comentó Carlos Barba, Director General de Diseño para GM Latinoamérica, Africa y Medio Oriente.

Diseño dinámico y audaz
El GPiX concepto llama la atención por su perfil robusto y una figura que refleja dinamismo. Su audaz frente resalta por la famosa corbata dorada, símbolo de Chevrolet en la parilla frontal y faros de LED. Los rines son de 17 pulgadas para uso mixto, las llantas tienen una apariencia más áspera. El quemacocos es panorámico lo que proporciona mayor luminosidad para el compartimiento de pasajeros otorgando una sensación de más espacio.

Interior versátil
El interior es funcional con asientos para cuatro personas. Todos los asientos son plegables y el piso es plano, por lo que incrementa el espacio.
El panel de instrumentos tiene un diseño moderno, que permite una fácil lectura de los indicadores digitales. Posee un multifuncional de acero que presenta un diseño nuevo y está hecho para que la interacción del conductor. Fácilmente puede usar los sistemas de conectividad y entretenimiento disponibles, como Bluetooth, computadoras de mano, sistemas de reproducción de CD y MP3, entre otros.

Centro de Diseño GM en Brasil
El Centro de Diseño en Brasil es uno de los 11 estudios de GM alrededor del mundo. Sus instalaciones están siendo expandidas para absorber más responsabilidades en el proceso global de diseño.
GM está invirtiendo $36 millones de dólares para expandir las instalaciones y para adquirir nuevos y modernos equipos, así como para atraer nuevos profesionales. Cuando el Centro de Diseño GM de Brasil esté completo triplicará su medida de 3, 000 m2 a 9,150 m2 y el personal se incrementará de 79 a 190 empleados.
El Centro de Diseño GM que es uno de los más modernos en Brasil, agregará la siguiente generación de equipo con su estudio de realidad virtual 3D, con lo que se convertirá en el estudio más avanzado en el país, comparable con cualquier centro de diseño automotriz del mundo.

100 AÑOS DE GM

El 18 de septiembre de 1908 General Motors comenzó su historia de éxito e innovación.

Con una transmisión satelital global, dirigida desde las oficinas generales de GM en el Renaissance Center en Detroit, Michigan, GM celebró este aniversario marcando el inicio de su segundo siglo de evolución, ofreciendo soluciones para el futuro de la transportación automotriz.

En este evento se logró reunir por primera vez -de manera virtual-, a los 33 países donde la empresa cuenta con operaciones de manufactura, donde sólo cinco fueron los privilegiados en mandar un mensaje en vivo para todo el mundo, entre los que estuvieron Estados Unidos, Alemania, China, Brasil y, por supuesto México, el cual realizó la transmisión desde las oficinas corporativas de la Ciudad de México.

Durante la celebración, GM de México dio a conocer que el Chevrolet Chevy es un producto ganador, que ha permitido a la empresa mantener su liderazgo por 12 años consecutivos. Por supuesto, este éxito no es exclusivo de Chevy, pero éste ha contribuido enormemente a los resultados positivos de la compañía. Chevy es el auto favorito de México y la prueba es que se va a alcanzar la cifra de un millón de ventas en el país. “El nuevo Chevy 2009 con GMLINK seguramente traerá muy buenos negocios, gracias a su rediseño y su avanzado sistema de seguridad”, comentó Ernesto Hernández, Director Ejecutivo de Ventas, Servicio y Mercadotecnia de General Motors de México.

"Esta ocasión nos permite no sólo celebrar nuestra historia, sino compartir con los clientes lo que sigue para GM, dando un vistazo al futuro. Estamos orgullosos de que México, por su importancia para la compañía, haya sido elegido como una parte protagónica de esta celebración”, comentó Kevin Williams, Presidente y Director General de General Motors de México.

Esta transmisión es la culminación de un sinnúmero de actividades alrededor del mundo, para mostrar la nueva cara de la compañía de frente al nuevo siglo.
Así, GM ha mostrado sus nuevos desarrollos, autos concepto globales y nuevas tecnologías que definen su idea para garantizar la transportación de la humanidad, donde destacan el Chevrolet Volt, Chevrolet Beat, Saab 9.4X Bio Hybrid, Cadillac Provoq, Saturn Vue Plug-in, Opel FlexTreme y GMC Denali XT Concept, por citar sólo algunos.

Además, desde hace un año se encuentra abierto al público el sitio web http://www.gmnext.com/, con todos los contenidos relacionados con la celebración, donde se puede encontrar información diversa y útil para conocer el presente y el futuro de la empresa.
Por ejemplo, ¿sabías que GM fue la primera empresa en introducir los faros eléctricos o el toldo de acero de una sola pieza? O bien, ¿la primera en instalar los convertidores catalíticos y el encendido electrónico de los carros? Todos estos y muchos contenidos más se encuentran en el sitio de GMnext.

LA HISTORIA DE LAS MARCAS

GENERAL MOTORS


GM de México tiene más de 72 años de operar en México, donde ha sido líder del mercado nacional durante los últimos doce años. General Motors México emplea alrededor de 13 mil personas de manera directa. Cuenta con instalaciones en Toluca, Estado de México; Silao, Guanajuato; Ramos Arizpe, Coahuila; Cupuán, Michoacán; San Luis Potosí, y oficinas corporativas en la Ciudad de México. Comercializa productos de las marcas Chevrolet, Pontiac, GMC, HUMMER, Saab y Cadillac.


General Motors Corp. (NYSE: GM), el fabricante de autos más grande del mundo, ha sido líder mundial en venta de autos por 77 años consecutivos.


Fundada en 1908, GM emplea a cerca de 266,000 personas alrededor del mundo. Con oficinas globales en Detroit, GM fabrica sus autos y camiones en 35 países.


En 2007, cerca de 9.37 millones de autos y camiones GM fueron vendidos globalmente bajo las marcas: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, HUMMER, Opel, Pontiac, Saab, Saturn, Vauxhall y Wuling. OnStar, subsidiaria de GM, es líder de la industria en seguridad para los vehículos y servicios de información. Para más información de GM pueden visitar el sitio.
http://www.gm.com/

LA HSTORIA DE LAS MARCAS

GENERAL MOTORS 100 AÑOS HACIENDO HISTORIA

Esta empresa nace el l6 de septiembre de 1908. Fue fundada por William Durant cuando inició sus actividades con la adquisición Buick Motor Company. Con el pasar de los años GM adquirió más de 20 compañias, tales como Oldsmobile, Cadillac y Oakland, hoy conocida como Pontiac, entre otras.

En la década de los años 20, General Motors marcó la pauta en producción, diseño e innovación, e inauguró más de una docena de plantas fuera de Estados Unidos, debido al crecimiento inesperado en la demanda de vehículos, .

Desde la introducción del faro eléctrico hasta la creación de vehículos híbridos y eléctricos, General Motors ha marcado la pauta en la producción de autos con las tecnologías más vanguardistas en el sector automotriz, lo que garantiza la satisfacción de todos sus clientes en materia de seguridad, diseño y desempeño.

En la década de los 30, por ejemplo, integro en vehículos como el Chevrolet Corvette la suspensión independiente de las llantas delanteras, y a mitad de los años 70 fue el primero en incluir bolsas de aire en vehículos de producción.

En la actualidad General Motors esta enfocando sus esfuerzos al desarrollo constante de tecnologías innovadoras a favor del medio ambiente en sus once Centros de Diseño distribuidos en 9 países y en sus 13 Centros de ingeniería ubicados en 13 países alrededor de los 5 continentes.

Actualmente, ha incorporado a su portafolio el desarrollo de tecnologías amigables con el medio ambiente. Dentro de ellas, podemos destacar: Eflex, Flexfuel, E85, híbrido, hidrógeno y etanol, entre otras. Dentro de sus marcas, cuenta con varios modelos híbridos: Tahoe, Yukon, Malibu, Saab, BioPower, además de camiones, por destacar algunos.

Desde la década de los ochenta, General Motors detecto la oportunidad y necesidad de trabajar de manera global, con el fin de nutrirse de la experiencia y cultura de los distintos países donde opera.

Actualmente, General Motors produce vehículos en 33 países y emplea alrededor de 280 mil personas en todo el planeta.

De cara al nuevo siglo, en General Motors están preparados para reinventar la industria. Están comprometidos con la comunidad y el medio ambiente, y han invertido sus recursos en una estrategia de tecnología avanzada, para ayudar a reducir la dependencia mundial del uso de petróleo, así como disminuir al máximo las emisiones contaminantes que afectan a nuestro ecosistema.

Quienes conforman esa gran familia trabajan día a día bajo el lema "Satisfacción Total", ofreciendo en todos sus productos innovación, diseño, tecnología de vanguardia y estrictos estándares de calidad.

En General Motors están preparados para el inicio de un nuevo siglo de la empresa, 100 años más de liderazgo mundial en la industria automotriz.

Fuente:GMnext.

2007 Año Difícil Para las Automotrices

Hoy se confirmó la caída de Ford en el ranking de fabricantes, algo que la propia empresa ya había previsto a principios de 2007.

Mientras que Ford perdió un 12 % de su demanda en el 2007 y vendió un total de 2.57 millones de vehículos, Toyota fue capaz de aumentar su demanda un 2.7 % y terminar el año con unas ventas de 2.62 millones de vehículos.

Ford y Toyota marcaron la tendencia de los fabricantes estadounidenses y japoneses.
En 2007 General Motors bajó un 6 por ciento sus ventas y el Grupo Chrysler un 3 por ciento.

Por otro lado Honda por undécimo año consecutivo logró ventas récord al aumentar su demanda un 2.5 % en el 2007. Nissan ganó un 4.5 por ciento.

El panorama seguirá siendo complicado en los próximos 12 meses. Ford afirmó que el 2008 será un año difícil y que las ventas del sector serán de entre 15.5 a 16 millones de nuevos vehículos.En términos similares se expresó Rick Wagoner el consejero delegado de General Motors.
Wagoner comentó que "hay algunas razones obvias de preocupación pero sospecho que el 2008 será muy parecido al 2007 en conjunto, aunque probablemente débil en la primera mitad y más fuerte en la segunda mitad".

Dick Colliver, vicepresidente ejecutivo de Honda en Estados Unidos también comento que este "fue definitivamente un año difícil en el sector automotriz y el 2008 no parece que vaya a ser fácil".

General Motors vendió un total de 3 millones 866 mil 620 autos en el 2007, con pérdidas tanto en la categoría de vehículos como de camionetas.GM vendió 1 millon 489 mil 413 automóviles, un 8,4 % menos que en 2006, y 2 millones 377 mil 207 camionetas, un descenso del 4.9%. Chrysler, que en el 2007 pasó a manos del fondo de inversiones Cerberus, vendió 2 millones 076 mil 650 unidades. Pero mientras que las ventas de vehículos del grupo aumentaron un 6 % durante el 2007, las de camionetas cayeron la misma cantidad.

Por su parte Honda vendió 1.55 millones de vehículos y Nissan 1.06 millones, el tercer año consecutivo que la marca supera el millón de unidades de demanda.

Para el 2008, los dos principales fabricantes estadounidenses, General Motors y Ford, confían que las ventas de los nuevos CUV les permitan torear el temporal después de los excelentes resultados alcanzados durante el 2007.

Los "Tres Grandes de Detroit" también esperan reducir las distancias en uno de los terrenos en que más se han retrasado con respecto a Honda y especialmente Toyota, con los híbridos.

Los autos, que combinan motores de combustión con eléctricos, fue uno de los grandes éxitos de Toyota durante el 2007.

Las ventas de híbridos de Toyota aumentaron un 44 % durante los pasados 12 meses un total de 277 mil 750 vehículos.Toyota está preparando novedades en el terreno de los híbridos para el 2008, algo que necesitará para mantener su ritmo ascendente.

La empresa japonesa redujo su previsión de crecimiento para el 2008. En principio Toyota había señalado que su demanda aumentaría un 3 % en los próximos 12 meses. Hoy, el fabricante redujo la cifra de entre 1 y un 2 % ante las dificultades de la economía estadounidense.

Chrysler Canadá Aumenta en 5.6 % sus Entregas en 2007

El fabricante de automóviles Chrysler Canadá anunció un aumento de 5.6 por ciento en sus entregas de vehículos en 2007.

Este aumento ubica a Chrysler Canadá en segundo lugar entre los constructores de automóviles de América del Norte, desplazando a Ford.

En el 2007 Chrysler Canadá entregó 232 mil 859 unidades, frente a 403 mil 410 vehículos para General Motors, que registra una baja de 4.2 por ciento en sus entregas anuales.

En Estados Unidos la firma japonesa Toyota desplazó a Ford del segundo rango en entrega de automóviles en 2007, ubicándose detrás de General Motors, según las cifras dadas a conocer en ese país.

GENERAL MOTORS

El fabricante estadounidense General Motors anunció que invertirá 500 millones de dólares en México en el estado de Coahuila para producir 6 mil 500 unidades al año de un auto híbrido.

Kevin Williams, presidente de General Motors México, informó que ésta compañía será la primera armadora en producir un automóvil híbrido en el país, el modelo Captiva Sport, de su marca GM Saturn Vue, el cual estará destinado a su exportación a los Estados Unidos, también se venderá en el mercado mexicano bajo el nombre Chevrolet Captiva Sport para estudiar su viabilidad en el futuro, ya que en México no se venden vehículos marca Saturn.

El automóvil, que se fabricará en la planta de GM en el municipio de Ramos Arizpe, ofrece ahorro en el uso de combustible del 27% en promedio mediante la combinación de un motor único basado en energía eléctrica y propulsión mediante gasolina, el sistema híbrido del Captiva Sport es de alta eficiencia y ahorra energía mediante la asistencia de energía eléctrica sólo cuando es necesario.

La empresa trabaja "en desarrollar fuentes de energía alternativa, como el hidrógeno, los biocombustibles o la electricidad", confirmó Williams.
En 2010, GM lanzará el auto eléctrico Chevy Volt, tomando en cuenta que ya cuenta con una amplia gama de camiones, pick-up y autos híbridos.