LA HISTORIA DE LAS MARCAS

Volkswagen en México

1954
Se importan los primeros Volkswagen para la exposición "Alemania y su industria". En Septiembre del mismo año se ensamblan los primeros 250 Sedanes.

1962
Se instala la primera planta de Volkswagen en territorio mexicano, ubicada en Xalostoc, Edo. de México, allí se ensamblaron hasta 1966, más de 50 mil Sedanes.

1965
Inicia la construcción de la nueva planta en Puebla.

1967
Volkswagen de México produce el primer Sedan en sus nuevas instalaciones. Hasta 1999 se habían producido 1,579,290 unidades en nuestra planta.

1970
Se produce el primer Safari. Hasta 1980 se produjeron en total 60,269 unidades.

1971
Inicia la producción de la Combi la cual concluye en 1996 después de producir 253,926 unidades. Actualmente este vehículo se importa desde Brasil para su venta en México.

1973
Inicia la historia de Volkswagen FINANCIAL SERVICES, estableciéndose como la empresa pionera en ofrecer el servicio de arrendamiento puro de vehículos a largo plazo. Con más de 25 años de experiencia en el mercado, conservamos un espíritu joven y ofrecemos a nuestros clientes, en una sola mano el vehículo Volkswagen y el plan financiero a su medida. A lo largo de nuestra historia, nuestra cartera de clientes ha estado compuesta por las firmas de mayor prestigio en México, líderes de las ramas industrial, comercial y de servicios, además de una considerable cantidad de profesionistas independientes, personas físicas con actividad empresarial y asalariados.

1977
Se introduce al mercado mexicano el Caribe. (Primera generación del Golf)

1980
Se inaugura en VW la planta de motores más avanzada en Latinoamérica, con una capacidad de producción de 1,600 motores diarios. Este mismo año se produce el vehículo un millón, fabricado en Volkswagen de México.

1992
Se produce el motor enfriado por agua número 3 millones y el Sedán numero 21 millones en el mundo. Introducción al mercado de la tercera generación del Golf.

1996
Inicia la producción y se introduce al mercado norteamericano el nuevo "Golf Convertible". VWM se prepara para la producción del New Beetle y del Jetta Generación 4. El Primer Beetle ensamblado en México se exhibe durante la visita del Presidente de México, Dr. Ernesto Zedillo y del Canciller de la República Federal Alemana, Dr. Helmut Kohl.

1997
Inicia la producción del Beetle, en exclusiva, de México para todo el mundo.

1998
Lanzamiento del Beetle y del Jetta Generación 4 a los mercados de México, E.U.A y Canadá. Volkswagen de México se certifica como Industria Limpia, se convierte así, en la primera armadora del país que concentra todo el proceso de producción en una sola planta y obtiene esta certificación.

1999
El Beetle es designado "El Auto del Año" en Norteamérica. Se produce el automóvil 4 millones en Volkswagen de México y se lleva a cabo la presentación del Golf Generación 4. Finaliza el año produciendo 410 mil automóviles, imponiendo un nuevo récord, convirtiendose así en la armadora con mayor volumen de producción en México, la número uno en exportaciones y la marca líder de ventas en el segmento de automóviles de pasajeros.

2000
El Jetta 250 mil de la nueva generación, sale de las líneas de producción. Ya son 7 millones de motores los que se han producido en Volkswagen de México.

2001
En el mes de mayo Volkswagen de México celebró la producción de su auto 5 millones. La ceremonia estuvo encabezada por el presidente Vicente Fox y por el Dr. Ferdinand Piëch, presidente del Consejo Ejecutivo del Grupo VW AG.

2002
Finaliza la producción del Golf Cabrio después de producir 83 mil 628 unidades en 7 años. Se lleva a cabo la presentación del Beetle Cabriolet ante la prensa internacional en Miami, Fl.

2003
En enero se lleva a cabo la presentación del Beetle Cabriolet en el Autoshow de Detroit, Estados Unidos. En julio se lleva a cabo el lanzamiento del Sedan Última Edición, cuya producción fue de 3 mil unidades. El 30 de julio finaliza la producción del Sedan. En octubre se lanza al mercado mexicano el primer SUV de Volkswagen, “Touareg”.

2004

Introducción del modelo Lupo, importado de Brasil, al mercado mexicano. La marca Volkswagen cumple 50 años de presencia en México, la cual inició con la presentación de los modelos Volkswagen en una magna exposición de la industria alemana, celebrada en 1954 en la ciudad de México. Volkswagen de México recibe por parte del Consorcio el premio Volkswagen Excellence Award, en una ceremonia realizada en nuestra casa matriz el 7 de mayo. Dicho reconocimiento se otorga por la fortaleza de nuestros procesos en la producción de automóviles. En septiembre, Volkswagen de México alcanza la marca de producción de seis millones de automóviles. El 25 de octubre es inaugurada en Puebla la Planta de Volkswagen Camiones.

2005
En enero, el Bora es presentado en el Auto Show de Los Ángeles y de Detroit, Estados Unidos. En julio, contando con la asistencia del Presidente de México, Vicente Fox, Volkswagen inicia la exportación del Bora a los mercados de Europa, en los que se comercializa como Jetta.
Fuente y video: vw.com.mx

DIEZ AÑOS DEL ESCARABAJO

Volkswagen esta conmemorando el décimo aniversario de Beetle a nivel mundial, y lo hace con una edición limitada de 310 unidades.

Beetle se introdujo a los mercados mundiales en 1998 y se produce de manera exclusiva en México para todo el mundo.

Beetle fue el primer auto producido en México para los mercados mundiales “Su éxito ha sido la pauta para que hoy todos los modelos fabricados en Puebla se exporten desde México a más de 100 países del mundo” .

Además Volkswagen lanzará una línea de ropa y accesorios conmemorativa al décimo aniversario del Beetle, y estará disponible en la Red de Concesionarios Volkswagen de la Republica Mexicana.

Beetle 10 años esta disponible en los concesionarios Volkswagen con un precio de 239 mil pesos en transmisión manual y 257 mil 649 transmisión automática Triptonic.

LOS MÁS VENDIDOS EN 2007

SUB COMPACTOS
Tsuru 4 puertas 63,461
Pointer 4 puertas 24,565
Chevy 3 puertas 23,296
Chevy 4 puertas 19,977
Corsa sedan* 19,938

COMPACTOS
Jetta 4 puertas 43,197
Bora 4 puertas 23,941
Tiida sedán 23,350
Optra 4 puertas * 21,798
Sentra 2.0 4 puertas 18,802

DE LUJO
Camry * 6,863
Altima * 6,786
Accord 4 puertas 5,797
Accord 4 puertas * 3,430
C 280 * 2,318

DEPORTIVOS
Mustang * 2,052
León * 1,058
Cooper S * 963
Golf GTI * 878
Eclipse * 664

MINIVANS
Voyager * 11,327
Sienna * 6,580
Odyssey * 4,391
Quest * 1,414

SUV´S
CR-V* 14,134
Ecosport * 13,909
Rav 4 * 11,948
Patriot * 10,950
Escape * 10,857

Los autos marcados con asterisco (*) son de importación.
Fuente: AMIA

CAEN VENTAS DE AUTOS NUEVOS EN MEXICO

La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) informó que en octubre de este año la venta de autos nuevos disminuyo 0.3 % en comparación con octubre de 2006. Es decir que de 97 mil 468 unidades comercializadas se paso a 97 mil 180.
César Flores Esquivel, presidente de la AMIA, advirtió que las modificaciones fiscales, como el Impuesto Empresarial a Tasa Única (IETU) y el aumento a la gasolina en el país pueden incluso aumentar la caída en las ventas al cierre del año. Prevé una reducción de 1.0 a 1.5 por ciento.

En conferencia de prensa, explicó que otros factores que influyen en la decisión de los consumidores para comprar un auto nuevo son la saturación de endeudamiento del consumidor, así como la reducción del monto de la deducibilidad, una baja en el índice de confianza del consumidor para la compra de bienes duraderos y la "descontrolada" importación de autos usados.
Informó que en lo que va de 2007 hay una baja de 2.4 por ciento, al pasar de 875 mil 846 a 897 mil 144 unidades colocadas en igual lapso de 2006.
Con lo que respecta a la producción Flores Esquivel reportó un crecimiento de 10.3 por ciento. Lo que equivale a 18 mil 559 vehículos más producidos durante octubre pasado en relación al mismo mes pero de 2006.

En lo que va del año, el acumulado es del 3.2 por ciento, lo que explica el aumento en la exportación de autos. Es decir, se produjeron el mes pasado 12 mil 500 unidades que representan un incremento del 9.4 por ciento con respecto a octubre de 2006.