Mostrando entradas con la etiqueta Alemania. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Alemania. Mostrar todas las entradas

jueves, 7 de agosto de 2008

AUDI AUTO OFICIAL DE LOS JUEGOS OLIMPICOS EN PEKIN

Más de mil autos Audi están listos para transportar a atletas, miembros oficiales e invitados VIP en los Juegos Olímpicos de Pekín.

Los "Autos Premium Oficial" son un su mayoría modelos A6, A8 y Q7.

El compromiso de Audi bajo el lema "Pasión por el Movimiento" forma parte de un acuerdo global entre la organización de los Juegos y la empresa Volkswagen China Investment Ltd. y consiste en una gran cantidad de elementos individuales y actividades.

El grupo Volkswagen instalará un pabellón en el Parque Olímpico Verde, en el cual espera recibir en 25 días a unos cuatro millones de invitados; un promedio de 160 mil visitantes al día.

La compañía prevé recibir en el edificio a unos cuatro millones de invitados durante 25 días, lo que supone alrededor de 160,000 visitantes diarios.

El centro de exhibición y el punto de encuentro están instalados en un edificio de dos plantas, que ofrece espacios de servicios y dos salones.

Bajo el lema 'Driving Ideas', el Grupo presenta en un expositor transparente su propuesta de movilidad para el futuro.

Una bomba de inyección construida con paja simboliza la estrategia de apoyo de la compañía a la segunda generación de biocombustibles Sunfuel. Un segundo inyector, éste real, representa la utilización actual de combustible fósil. Los símbolos yin y yang reflejan la cultura tradicional del país organizador y representan una solución que combina ambas tecnologías.

La zona de exposición está rodeada por seis escaparates transparentes, en los que se presentan dos vehículos de cada una de las tres marcas del Grupo que apoyarán los juegos con 5,000 autos: Audi, Volkswagen y Skoda.

"Cada modelo expuesto se combina con un deporte olímpico, asociado con la marca respectiva, dijo Lutz Kothe, director de Eventos y Patrocinios del Grupo Volkswagen. Por ejemplo, la forma aerodinámica del Audi R8 TDI Le Mans se une con la natación".

Los seis escaparates también están ambientados en diferentes épocas. Cada modelo significa una fase particular en la historia de la marca. Audi, por ejemplo, hará gala de su rica tradición con la presencia de una de las 'Flechas de Plata' de Auto Unión, mientras que el Audi R8 TDI Le Mans encarna las tendencias más futuristas.

El pabellón destaca también por una pantalla de alta tecnología, de 70 metros de largo y tres de alto, formada por nueve paneles LED móviles que muestran a los invitados el 'Olympic Loop' diseñado por el Grupo.

Siete secciones de diferentes temáticas se encargan de relacionar China, los Juegos Olímpicos y el Grupo Volkswagen. Además, se informará a los visitantes de los últimos resultados de la competición mediante titulares que se actualizarán constantemente. La pantalla sirve también como fondo móvil de un espectáculo en vivo con acróbatas, que se ofrecerá diez veces cada día.

Un total de 190 especialistas en el montaje de exposiciones utilizaron aproximadamente unas 500 toneladas de acero y alrededor de 1,600 m³ de hormigón para construir un área que mide alrededor de 2,700 m², de los cuales 2.000 están ocupados por el pabellón.

Algunos materiales fueron producidos en China, pero otros 890 paquetes de 256 toneladas cada uno fueron transportados por vía aérea y marítima desde Alemania.

Dentro del grupo de actividades que abarcará el programa 'Pasión por el Movimiento', Audi aprovechará su vasta experiencia en la organización de eventos musicales de gran escala para invitar artistas destacados a China.

Antes y durante los Juegos el centro de atracción también serán los empleados y distribuidores. Por ejemplo, 124 puntos de ventas de 87 ciudades tendrán su propia "Esquina Olímpica', realizarán gran cantidad de actividades de mercadeo y venderán mercancía oficial.

miércoles, 6 de agosto de 2008

AUDI EN PRO DEL AMBIENTE

Después de dos años de investigación y cerca de dos millones de dólares invertidos, Audi creo el sistema Travolution que comunica a los semáforos y autos entre sí en Ingolstadt, Alemania.

Travolution ayuda a mantener la velocidad ideal para reducir el consumo de combustible, las emisiones CO2 y el estrés de los conductores.

Ese proyecto coordina mediante un software 46 semáforos, algunos de los cuales están equipados con módulos de comunicaciones que envían inalámbricamente información al sistema (MMI) Multi Media Interfase de los Audi.

Este sistema de funcionamiento y control del tráfico es uno de los proyectos en los que trabaja el equipo de Audi encargado de Travolution.

viernes, 11 de abril de 2008

LA HISTORIA DE LAS MARCAS

Volkswagen en México

1954
Se importan los primeros Volkswagen para la exposición "Alemania y su industria". En Septiembre del mismo año se ensamblan los primeros 250 Sedanes.

1962
Se instala la primera planta de Volkswagen en territorio mexicano, ubicada en Xalostoc, Edo. de México, allí se ensamblaron hasta 1966, más de 50 mil Sedanes.

1965
Inicia la construcción de la nueva planta en Puebla.

1967
Volkswagen de México produce el primer Sedan en sus nuevas instalaciones. Hasta 1999 se habían producido 1,579,290 unidades en nuestra planta.

1970
Se produce el primer Safari. Hasta 1980 se produjeron en total 60,269 unidades.

1971
Inicia la producción de la Combi la cual concluye en 1996 después de producir 253,926 unidades. Actualmente este vehículo se importa desde Brasil para su venta en México.

1973
Inicia la historia de Volkswagen FINANCIAL SERVICES, estableciéndose como la empresa pionera en ofrecer el servicio de arrendamiento puro de vehículos a largo plazo. Con más de 25 años de experiencia en el mercado, conservamos un espíritu joven y ofrecemos a nuestros clientes, en una sola mano el vehículo Volkswagen y el plan financiero a su medida. A lo largo de nuestra historia, nuestra cartera de clientes ha estado compuesta por las firmas de mayor prestigio en México, líderes de las ramas industrial, comercial y de servicios, además de una considerable cantidad de profesionistas independientes, personas físicas con actividad empresarial y asalariados.

1977
Se introduce al mercado mexicano el Caribe. (Primera generación del Golf)

1980
Se inaugura en VW la planta de motores más avanzada en Latinoamérica, con una capacidad de producción de 1,600 motores diarios. Este mismo año se produce el vehículo un millón, fabricado en Volkswagen de México.

1992
Se produce el motor enfriado por agua número 3 millones y el Sedán numero 21 millones en el mundo. Introducción al mercado de la tercera generación del Golf.

1996
Inicia la producción y se introduce al mercado norteamericano el nuevo "Golf Convertible". VWM se prepara para la producción del New Beetle y del Jetta Generación 4. El Primer Beetle ensamblado en México se exhibe durante la visita del Presidente de México, Dr. Ernesto Zedillo y del Canciller de la República Federal Alemana, Dr. Helmut Kohl.

1997
Inicia la producción del Beetle, en exclusiva, de México para todo el mundo.

1998
Lanzamiento del Beetle y del Jetta Generación 4 a los mercados de México, E.U.A y Canadá. Volkswagen de México se certifica como Industria Limpia, se convierte así, en la primera armadora del país que concentra todo el proceso de producción en una sola planta y obtiene esta certificación.

1999
El Beetle es designado "El Auto del Año" en Norteamérica. Se produce el automóvil 4 millones en Volkswagen de México y se lleva a cabo la presentación del Golf Generación 4. Finaliza el año produciendo 410 mil automóviles, imponiendo un nuevo récord, convirtiendose así en la armadora con mayor volumen de producción en México, la número uno en exportaciones y la marca líder de ventas en el segmento de automóviles de pasajeros.

2000
El Jetta 250 mil de la nueva generación, sale de las líneas de producción. Ya son 7 millones de motores los que se han producido en Volkswagen de México.

2001
En el mes de mayo Volkswagen de México celebró la producción de su auto 5 millones. La ceremonia estuvo encabezada por el presidente Vicente Fox y por el Dr. Ferdinand Piëch, presidente del Consejo Ejecutivo del Grupo VW AG.

2002
Finaliza la producción del Golf Cabrio después de producir 83 mil 628 unidades en 7 años. Se lleva a cabo la presentación del Beetle Cabriolet ante la prensa internacional en Miami, Fl.

2003
En enero se lleva a cabo la presentación del Beetle Cabriolet en el Autoshow de Detroit, Estados Unidos. En julio se lleva a cabo el lanzamiento del Sedan Última Edición, cuya producción fue de 3 mil unidades. El 30 de julio finaliza la producción del Sedan. En octubre se lanza al mercado mexicano el primer SUV de Volkswagen, “Touareg”.

2004

Introducción del modelo Lupo, importado de Brasil, al mercado mexicano. La marca Volkswagen cumple 50 años de presencia en México, la cual inició con la presentación de los modelos Volkswagen en una magna exposición de la industria alemana, celebrada en 1954 en la ciudad de México. Volkswagen de México recibe por parte del Consorcio el premio Volkswagen Excellence Award, en una ceremonia realizada en nuestra casa matriz el 7 de mayo. Dicho reconocimiento se otorga por la fortaleza de nuestros procesos en la producción de automóviles. En septiembre, Volkswagen de México alcanza la marca de producción de seis millones de automóviles. El 25 de octubre es inaugurada en Puebla la Planta de Volkswagen Camiones.

2005
En enero, el Bora es presentado en el Auto Show de Los Ángeles y de Detroit, Estados Unidos. En julio, contando con la asistencia del Presidente de México, Vicente Fox, Volkswagen inicia la exportación del Bora a los mercados de Europa, en los que se comercializa como Jetta.
Fuente y video: vw.com.mx

martes, 4 de diciembre de 2007

Audi R8, el ‘Auto Deportivo del Año’


El Audi R8 fue elegido ‘Auto Deportivo del Año’ por la revista alemana Autobild SportsCars. Los expertos concluyeron que "el Audi R8 obtuvo el galardón porque es en la actualidad el vehículo más completo del segmento deportivo y, porque a pesar de ser nuevo en el segmento, no presenta debilidades".


El premio, uno de los más codiciados de la industria fue entregado a Werner Frowein, gerente general de quattro GmbH, durante la ‘Noche de Carreras’ organizada por la publicación mensual durante el Motor Show de Essen, Alemania.


La filial quattro GmbH es la encargada de producir en Neckarsulm, Alemania el Audi R8, un auto biplaza de motor central, 420 caballos de potencia, torque de 430 Nm que acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 4.6 segundos y alcanza 301 kilómetros de velocidad máxima.
Ver video del Audi R8: