MODELOS ACURA 2008

RDX 08
Motor i-VTEC Turbo de 2.3 litros y 240 hp.
SH-AWD, la tecnología exclusiva de Acura de Tracción inteligente en cada rueda.
Sistema de cambios de velocidad Paddle Shifters al volante tipo Fórmula 1.
Sonido Acura Premium con 6 bocinas y entrada auxiliar MP3.
Asiento del conductor con ajuste eléctrico de 10 vías y soporte lumbar.
Precio. 43 mil 200 Dólares.

RL 08
Motor VTEC v6 de 3.5 litros y 290 hp.
SH-AWD, la tecnología exclusiva de Acura de tracción inteligente en cada rueda.
Sistema de cambios de velocidad Paddle Shifters al volante tipo Fórmula 1.
Sonido Surround Acura/Bose con 10 bocinas y entrada auxiliar Mp3.
HandsFree Link de reconocimiento de voz para celular.
Pantalla multifunciones y agenda electrónica en tablero principal.
Precio 62 mil Dólares.

TL 08
Motor VTEC v6 de 3.2 litros y 258 hp.
Transmisión automática de 5 velocidades con SportShift secuencial.
Sonido Surround Acura/ELS con 10 bocinas y entrada auxiliar MP3.
HandsFree Link de reconocimiento de voz para celular.
Asientos delanteros con calefacción, ajuste eléctrico 10 vías conductor y 4 copiloto.
Precio: 41 mil Dólares.

MDX 08
Motor VTEC v6 de 3.7 litros y 300 hp.
SH-AWD, la tecnología exclusiva de Acura de tracción inteligente en cada rueda.
Transmisión automática de 5 velocidades con SportShift secuencial.
Sonido Acura Premium con 8 bocinas y entrada auxiliar MP3.
HandsFree Link de reconocimiento de voz para celular.
Precio: 53 mil 500 Dólares.

HONDA PRESENTE EN EL AUTO SHOW DE GINEBRA 2008

Honda FCX-Clarity

Accord Sedan

Accord Sedan

Accord Tourer

Accord Tourer

Honda Accord

HONDA EN CULIACAN SINALOA

Rodeado de areas verdes Honda de México abrió un nuevo punto de venta en Culiacán, Sinaloa, el segundo en ésta localidad.

El nuevo distribuidor Honda Visión Showroom, está situado en el local l4A de la plaza comercial ubicada en el Boulevard Pedro Infante 450-A, en la colonia Recursos Hidráulicos

Aqui encontrarán la línea 2008 de vehículos Honda, desde el totalmente nuevo Accord y la Odyssey con una actualización estética y de equipamiento. Ambos están en exhibición junto al resto de la gama, desde el juvenil Fit a la robusta pickup Ridgeline, el compacto familiar Civic y la SUV más vendida de México, la CR-V.

NUEVO RECORD DE VENTAS PARA HONDA

Desempeño confiable y calidad respaldada con un excelente servicio, han convertido a la gama de modelos Honda en estándar dentro de la industria.

En 2007 destacaron especialmente la CR-V, líder indiscutible del segmento

de SUV ligeras, el completamente nuevo Accord que se reafirmó en la cima de ventas de los sedanes familiares, y el compacto familiar Civic, cuya gama es la única en México que incluye deportivos de alto rendimiento y un híbrido eco-amigable.

52 mil 951 unidades vendidas en 2007 en comparación a las 47 mil 471 en 2006 representa un aumento de 11.5 %, esto significa un nuevo record de ventas para Honda desde que empezó a vender automóviles en México en 1995.

La CR-V mantiene un paso triunfador al crecer sus ventas 28.3 %, en comparación con la cifra de 2006, y alcanzó las 18 mil 075 unidades anuales. Fabricada desde septiembre de 2007 en la planta de El Salto, Jalisco, la CR-V se posicionó como líder indiscutible de su segmento durante todo el año.

El Accord tuvo un crecimiento anual de 6.3 % y se confirmó como el sedán familiar preferido de México. La llegada en noviembre de la nueva generación del vehículo contribuyó a una venta total de 9 mil 572 unidades anuales. Sólo en diciembre se desplazaron mil 813 unidades, 65 % más que el mismo mes en 2006.

Del compacto Civic se vendieron 10.5 por ciento más unidades que en 2006, con un total de 13 mil 319. La adición en la gama de una nueva versión EXL con un mayor nivel de equipamiento que incluye vestiduras de piel y aire acondicionado automático, agregó atractivo a la versátil familia Civic.

El Fit presentó un crecimiento anualizado de 16.4 por ciento y cerró 2007 con 4 mil 745 unidades desplazadas. La camioneta familiar Odyssey, renovada en imagen y equipamiento en el mes de diciembre, cerró 2007 con un total de 4 mil 391 unidades desplazadas. Entre tanto, la SUV Pilot terminó el mismo periodo con un total de mil 937 unidades vendidas y de la pickup Ridgeline se adjudicaron 912 unidades en las 98 concesionarias Honda del país.

2007 Año Difícil Para las Automotrices

Hoy se confirmó la caída de Ford en el ranking de fabricantes, algo que la propia empresa ya había previsto a principios de 2007.

Mientras que Ford perdió un 12 % de su demanda en el 2007 y vendió un total de 2.57 millones de vehículos, Toyota fue capaz de aumentar su demanda un 2.7 % y terminar el año con unas ventas de 2.62 millones de vehículos.

Ford y Toyota marcaron la tendencia de los fabricantes estadounidenses y japoneses.
En 2007 General Motors bajó un 6 por ciento sus ventas y el Grupo Chrysler un 3 por ciento.

Por otro lado Honda por undécimo año consecutivo logró ventas récord al aumentar su demanda un 2.5 % en el 2007. Nissan ganó un 4.5 por ciento.

El panorama seguirá siendo complicado en los próximos 12 meses. Ford afirmó que el 2008 será un año difícil y que las ventas del sector serán de entre 15.5 a 16 millones de nuevos vehículos.En términos similares se expresó Rick Wagoner el consejero delegado de General Motors.
Wagoner comentó que "hay algunas razones obvias de preocupación pero sospecho que el 2008 será muy parecido al 2007 en conjunto, aunque probablemente débil en la primera mitad y más fuerte en la segunda mitad".

Dick Colliver, vicepresidente ejecutivo de Honda en Estados Unidos también comento que este "fue definitivamente un año difícil en el sector automotriz y el 2008 no parece que vaya a ser fácil".

General Motors vendió un total de 3 millones 866 mil 620 autos en el 2007, con pérdidas tanto en la categoría de vehículos como de camionetas.GM vendió 1 millon 489 mil 413 automóviles, un 8,4 % menos que en 2006, y 2 millones 377 mil 207 camionetas, un descenso del 4.9%. Chrysler, que en el 2007 pasó a manos del fondo de inversiones Cerberus, vendió 2 millones 076 mil 650 unidades. Pero mientras que las ventas de vehículos del grupo aumentaron un 6 % durante el 2007, las de camionetas cayeron la misma cantidad.

Por su parte Honda vendió 1.55 millones de vehículos y Nissan 1.06 millones, el tercer año consecutivo que la marca supera el millón de unidades de demanda.

Para el 2008, los dos principales fabricantes estadounidenses, General Motors y Ford, confían que las ventas de los nuevos CUV les permitan torear el temporal después de los excelentes resultados alcanzados durante el 2007.

Los "Tres Grandes de Detroit" también esperan reducir las distancias en uno de los terrenos en que más se han retrasado con respecto a Honda y especialmente Toyota, con los híbridos.

Los autos, que combinan motores de combustión con eléctricos, fue uno de los grandes éxitos de Toyota durante el 2007.

Las ventas de híbridos de Toyota aumentaron un 44 % durante los pasados 12 meses un total de 277 mil 750 vehículos.Toyota está preparando novedades en el terreno de los híbridos para el 2008, algo que necesitará para mantener su ritmo ascendente.

La empresa japonesa redujo su previsión de crecimiento para el 2008. En principio Toyota había señalado que su demanda aumentaría un 3 % en los próximos 12 meses. Hoy, el fabricante redujo la cifra de entre 1 y un 2 % ante las dificultades de la economía estadounidense.

ASIMO DE HONDA: EDUCADO Y ATENTO

Durante el próximo mes y medio los visitantes del corporativo de Honda Motors en Aoyama, Japón serán recibidos y atendidos por el robot Asimo (Advanced Step in Innovative Mobility), que ahora es más inteligente, pues puede cargar charolas y empujar una mesa de servicio con ruedas.

Asimo tiene nuevas capacidades de inteligencia avanzada que le permiten interactuar de manera autónoma y sin interrupciones. Viene programado con un software para realizar movimientos más suaves y elegir entre moverse hacia delante o atrás, parar o continuar caminando en base a la trayectoria de movimiento de las personas que se acercan.

Este sistema tiene la posibilidad de que varias unidades de Asimo puedan compartir tareas ajustándose a las necesidades de cada lugar para trabajar en equipo y ofrecer un servicio sin interrupción.

Lo mejor es que puede recargar automáticamente sus baterías cuando están bajas, así que mientras un robot se detiene a recargar batería, otro puede suplirlo en sus tareas.

Con Asimo, Honda continúa con sus esfuerzos tecnológicos para lograr el desarrollo de un robot que pueda ser usado en un ambiente cotidiano real en donde la convivencia con personas sea indispensable.

ODYSSEY 2008

Para las mujeres que aman las camionetas llegó totalmente renovada la Honda Odyssey 2008 con tres distintos grados de equipamiento y precio LX, EXL y Touring.

La nueva Odyssey se sometió a una transformación para mostrarse más enérgica y contemporánea, y ser afín al espíritu de otros productos de Honda.

Al frente, destacan los faros totalmente rediseñados con líneas más angulosas y un carácter de mayor agresividad; una parrilla robusta de seis lados y tres barras horizontales con el logo de Honda al centro, se extiende con líneas laterales de carácter sobre la rediseñada parte delantera, con una toma de aire ampliada y rodeada por faros de niebla de nuevo diseño oval.

Las luces traseras se estilizan con la luz de reversa ahora colocada en la parte baja y con un recorte muy acorde a tendencias de diseño contemporáneas. El portón trasero tiene una apariencia más limpia que se ajusta mejor a la imagen de la nueva cara trasera.

La forma en que podemos diferenciar las versiones de esta camioneta desde el exterior es observando los rines de aluminio con diseño de nueve rayos, 16 pulgadas de diámetro para las versiones LX y EXL. Para la versión Touning su diseño es de estrella en aluminio de l7 pulgadas. Para todas sus versiones se incorporó una entrada auxiliar para reproductor de MP3.

La Odyssey cuenta con un motor V6 de 3.5 litros y 244 caballos de fuerza, para sus versiones EXL y Touning. La reversa ya no será un problema, ya que el espejo central retrovisor trae un monitor que permite observar lo que hay detrás de la camioneta en maniobras de reversa.

La Odissey Touring cuenta con un aditamento más el asiento Plus One, que permite la entrada a un tercer pasajero entre los dos sillones de la segunda fila, para aumentar el número de pasajeros a ocho. Para confort del copiloto ahora su asiento es de ajuste eléctrico de cuatro vías, ventana eléctrica con cierre y apertura de un solo toque.

Nuevos colores y precios competitivos

Para los que siempre quieren sus regalos en su color favorito, la Odyssey 2008 incorpora tres nuevas opciones de colores: Azul Cobalto, Rojo Cereza y Moka, que se suman a los ya existentes Blanco Marfil, Plata Perla y Titanio. Los precios de la Odyssey 2008 son: $330 mil pesos para la versión LX; $415 mil para la EXL y $469 mil para la versión Touring, la versión full equipment de la gama.

HONDA FCX CLARITY

Honda lanza este vehículo de cero emisiones contaminantes que utiliza la plataforma Honda V Flow de celdas de combustible. Se trata de un desarrollo totalmente nuevo que utiliza hidrógeno puro y oxígeno atmosférico en una reacción química usada para producir energía eléctrica que abastece el motor eléctrico, luego de ser almacenada en una batería de ion litio más compacta y eficiente.

El Clarity esta tan eficiente que la energía creada al frenar y desacelerar también es utilizada para generar electricidad adicional.

El tamaño compacto de las celdas y su ubicación vertical en el túnel central entre los asientos delanteros del vehículo, permitió un diseño exterior elegante y sofisticado, igual que un interior espacioso y cómodo.

El interior está tapizado con un material ambiental denominado Honda Bio-Fabric y cuenta con la más avanzada tecnología de conectividad y equipamiento de seguridad para la protección de los pasajeros.

Entre sus ventajas, el Honda FCX Clarity es 20 por ciento más eficiente en el consumo de gasolina (de dos a tres veces más que un motor de combustión de gasolina y 1.5 veces más que un sistema híbrido) y su autonomía es 30 por ciento mayor para alcanzar una distancia máxima de 430 kilómetros. La potencia de salida de esta nueva unidad motriz es de alrededor de 134 caballos de fuerza.

Este auto necesitará un combustible que no es muy común. Para eso Honda ha desarrollado la Home Energy Station IV una nueva instalación casera que a partir del suministro casero de gas natural produce el hidrógeno necesario para abastecer a los autos que emplean sistemas de celdas de combustible, mientras se suministra de calor y energía eléctrica a la propia vivienda.

El Honda CFX estará en las calles estadounidenses en el verano de 2008 por medio de un programa de arrendamiento a un selecto grupo de usuarios, el cual tendrá un costo de 600 dólares mensuales durante 3 años, incluyendo el costo de mantenimiento y seguro contra accidentes.

HONDA, 20 AÑOS DE TRABAJO EN MÉXICO

En presencia del primer mandatario, Felipe Calderón, Honda de México (HDM) festejó este 22 de noviembre los primeros 20 años de trabajo en nuestro país, la producción de la unidad 200 mil en la planta de El Salto, Jalisco y el banderazo de salida de la producción de su nuevo auto Big Red (Vehiculo Versátil Todoterreno).

El señor Takeo Fukui, presidente y CEO de Honda Motor Company Ltd., informó durante la ceremonia que Honda de México incrementó su plantilla en 600 puestos de trabajo para satisfacer las necesidades creadas por el aumento en la capacidad de producción de 30 mil a 50 mil unidades anuales del deportivo utilitario CR-V.
Explicó que la planta de El Salto está incrementando también su capacidad de producción anual de auto-partes para alcanzar la cifra de un millón de plástico inyectado y 1.4 millones de partes de metal moldeado. Con este nuevo plan de producción, la inversión total acumulada en HDM en el periodo comprendido entre 2006 y 2008 alcanzará un monto de 140 millones de dólares.

Para la línea de ensamble del Big Red se crearán 130 puestos de trabajo. La producción inicial se destinará en su totalidad al mercado estadounidense, en donde comenzará a comercializarse en el verano de 2008.
Además del presidente de la República, estuvieron el secretario de Economía, Eduardo Sojo y el gobernador del estado, Emilio González Márquez y directivos de Honda.

En 2006, las ventas globales de Honda Motor Corporation fueron de 3 millones 663 mil unidades. Para este año se estima un incremento del 3 por ciento, lo que signficaría un aumento de 107 mil unidades más aproximadamente. El año pasado fue para American Honda el treceavo año consecutivo de aumento de ventas, tan sólo en Estados Unidos se ubicaron un millón 509 mil 358 unidades de Honda y Acura.

AUMENTAN VENTAS DE HONDA Y ACURA

Honda de México informó que en octubre de este año sus marcas de vehículos Honda y Acura registraron un aumento acumulado de ventas del 15.3 y 38.3 por ciento respectivamente. Lo que significa para Honda 40 mil 757 unidades comercializadas en enero a octubre y para Acura mil 478.

El auto más vendido en octubre fue el Civic con mil 868 unidades, impulsado por la llegada del modelo 2008. Destaca la versión EXL equipada con vestiduras de piel y sistema de aire acondicionado automático y sus cualidades conocidas de desempeño, comodidad, economía y responsabilidad ambiental.

Le siguió la CR-V con mil 683 unidades. El Fit con 448; Accord con 499; la Odissey con 390, la Pilot con 151 y la Ridgeline con 65.

Por parte de Acura, tan solo en este mes el incremento en sus ventas fue de 48.7 por ciento equivalente a 229 unidades. La cifra anualizada se colocó en 38.3 por ciento, lo que significo mil 478 vehículos de enero a octubre.

Los modelos más vendidos en la gama fueron los deportivos utilitarios MDX Y RDX. Del primero se vendieron 113 unidades en todo el país, lo que representó un incremento de 182.5% en comparación a octubre de 2006.

Del modelo RDX se desplazaron 63 unidades en el mes, con lo que se obtuvo un crecimiento de 21.2% con respecto a octubre del año pasado.

LLEGA HONDA ACCORD 2008

Accord EX V6 2008

El próximo 8 de noviembre ya estará en las agencias de Honda de todo el país el nuevo y rediseñado Accord 2008. Habrá tres versiones de este sedán familiar que refrendan su liderazgo dentro de su segmento. La versión coupé EX V6 arribará a las agencias a finales de noviembre próximo.

Más poderoso, más grande, más lujoso y refinado, el Accord colecciona superlativos también cuando se habla de sus reducciones: más eficiente en su consumo de combustible, más responsable al reducir sus emisiones contaminantes. El motor V6 del Accord sedán EX 2008 cuenta con la nueva generación del sistema de Gestión Variable de Cilindros (VCM) de Honda, que le permite al motor operar con seis, cuatro o tres cilindros para optimar al máximo la entrega de potencia de sus seis cilindros y al mismo tiempo lograr que el consumo de combustible sea equiparable al de motores más pequeños.

El nuevo Accord sedán 2008 incluye en todas sus versiones la estructura de carrocería de Ingeniería de Compatibilidad Avanzada™ (ACE™) exclusiva de Honda, que distribuye mejor las fuerzas de impacto para proteger a los ocupantes del habitáculo del Accord en colisiones con vehículos de mayor o menor tamaño. Cuenta con bolsas de aire laterales de tipo cortina, cabeceras activas en asientos delanteros, sistema de detección de posición del ocupante (OPDS) que activa o desactiva la bolsa de aire de doble etapa de acuerdo con la ubicación del pasajero, y un diseño con características de seguridad para peatones. En las versiones EX agrega Control de Estabilidad del Vehículo (VSA) que junto con el control de Tracción contribuye a la excelente sensación de manejo.

El nuevo sedán es 76 mm más largo, 25 mm más ancho y 20 mm más alto que el modelo 2007. Aunque sus dimensiones son mayores, la rigidez torsional del vehículo aumentó 20 por ciento. La suspensión delantera de doble horquilla y una suspensión trasera de doble horquilla con eslabones múltiples están diseñadas para proporcionar desempeño de clase mundial del Accord sedán 2008.

Estás son las versiones y precios:

Accord sedán LX
• Motor 2.4-litros, DOHC, i-VTEC®, L4
• 178 hp a 6,500 rpm.
• 164 libras-pié de torque a 4,300 rpm.
• i-VTEC® (Control Electrónico del Tiempo de Apertura de Válvulas) + VTC.
• Transmisión automática de cinco velocidades
• Vestiduras de tela en color marfil o negro
• Equipo de audio con potencia de 160 watts, seis bocinas, radio AM/FM/CD/MP3/WMA, entrada auxiliar para reproductor MP3
• Sistema Antibloqueo de frenos (ABS), Sistema de distribución electrónica de frenado (EBD), Sistema de Monitoreo de Presión de Inflado de llantas (TPMS)
• Rin de aleación de 16 pulgadas
Precio: 249,900 pesos

Accord sedán EX L-4
• Motor de 2.4-litros, DOHC, i-VTEC®, cuatro cilindros en línea.
• 191 hp a 7,000 rpm.
• 164 libras-pié de torque a 4,400 rpm.
• i-VTEC® (Control Electrónico del Tiempo de Apertura de Válvulas Inteligente) + VTC.
• Transmisión automática de cinco velocidades
• Equipo de audio Premium de 270 watts, siete bocinas y subwoofer, cambiador de 6 CD, AM/FM/CD/MP3/WMA®, Sistema de Radio Difusión de Datos (RDS), auxiliar para MP3
• Quemacocos eléctrico de tres posiciones con sensor de obstáculos y apertura de un solo toque
• Control automático de clima de dos zonas independientes para conductor y pasajero
• Asiento de conductor con ajuste eléctrico de ocho vías y soporte lumbar eléctrico
• Vestiduras y volante de piel
• Sistema Antibloqueo de frenos (ABS), sistema de distribución electrónica de frenado (EBD), sistema de Monitoreo de Presión de Inflado de Llantas (TPMS), sistema de Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (VSA) con control de tracción
• Rin de aleación de 17 pulgadas
• Manijas cromadas y doble escape cromado
Precio: 285,500 pesos

Accord sedán EX V6
• Motor de 3.5-litros, SOHC, i-VTEC V-6.
• 271 hp a 6,200 rpm.
• 250 libras-pie de torque a 5,000 rpm.
• Sistema i-VTEC® con Gestión Variable de Cilindros (VCM)
• Transmisión automática de cinco velocidades
• Vestiduras de tela o piel en color marfil o negro
• Asiento de conductor con ajuste eléctrico de ocho vías y soporte lumbar también ajustable eléctricamente; asiento de pasajero con ajuste eléctrico de cuatro vías.
• Terminados interiores con insertos de apariencia plateada o madera
• Cancelación activa de ruidos
• Equipo de audio Premium con potencia de salida de 270 watts, reproductor de seis CD en el tablero, siete bocinas y subwoofer, AM/FM/CD, entrada auxiliar para reproductor MP3, reproduce archivos MP3/WMA®, y nueva función de Sistema de Radio Difusión de Datos (RDS)
• Quemacocos eléctrico de tres posiciones con sensor de obstáculos y apertura de un solo toque
• Control de clima de dos zonas independientes para conductor y pasajero
• Vestiduras y volante de piel
• Sistema Antibloqueo de frenos (ABS), Sistema de distribución electrónica de frenado (EBD), Sistema de Monitoreo de Presión de Inflado de Llantas (TPMS), sistema de Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (VSA) y control de Tracción
• Rin de aleación de 17 pulgadas
Precio: 328,500 pesos