LA NUEVA MARAVILLA DE AUDI

Nuevamente Audi se adelanta a la competencia con su nuevo SUV Q5. Auto que fue presentado en el Décimo Salón del Automóvil de Pekín que se realiza estos días y llega a su fin el 28 de abril.

El Q5 ofrece tres diferentes motores. El más potente es el 3.0 TDI de seis cilindros en V con 240 caballos de fuerza y un torque de 500 Nm. Con este motor el Q5 acelera de 0 a 100 Km/h en 6.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225. Este motor, pese a sus prestaciones, rinde 13 kilómetros por litro o 7.7 litros cada 100 km.

El segundo motor es un 2.0 litros de cuatro cilindros. Es también un TDI que integra un nuevo sistema de inyección “common rail” que le proporciona un gran refinamiento. Tiene una potencia de 170 caballos de fuerza y 350 Nm de torque. Este motor alcanza los 100 Km/h en 9.5 segundos y tiene una velocidad punta de 204 Km/h. y ofrece un rendimiento de 14.9 kilómetros por litro.

El motor de gasolina 2.0 TFSI muestra un desarrollo completamente nuevo. Este cuatro cilindros incorpora tres funciones de alta tecnología: la turbosobrealimentación, la inyección directa de gasolina y el innovador Audi valvelift system para el control variable de la alzada de válvulas. Tiene una potencia de 211 caballos de fuerza y alcanza los 100 km/h en 7.2 segundos. Su velocidad máxima es de 222 km/h y tiene un rendimiento de 11.8 kilómetros por litro.

El 2.0 TDI viene equipado con una caja de cambios manual de seis marchas. En el caso del 3.0 TDI y del 2.0 TFSI, Audi implementa una innovadora tecnología, el S tronic, un nuevo cambio de doble embrague con siete marchas.
El conductor puede dejar que el S tronic de siete marchas gestione los cambios de modo completamente automático o hacerlo él mismo de forma manual, opcionalmente mediante levas de cambio en el volante.

En el Q5 caben cómodamente cinco pasajeros en sus asientos ergonómicos y de concepto flexible. Los respaldos de los asientos traseros pueden reclinarse y abatirse con tan solo accionar la palanca de desbloqueo a distancia ubicada en el maletero. Además, bajo su suelo de carga se dispone de un segundo espacio de almacenamiento. El equipamiento opcional ofrece un kit de fijación mediante guías para el equipaje, una red divisoria y una bandeja protectora. El equipamiento de serie incluye numerosos y prácticos compartimentos portaobjetos, soportes para botellas y tomas de corriente. Audi ofrece además como opcional un portabebidas climatizado que permite mantener las bebidas frías o calientes. El paquete portaobjetos opcional incluye otra solución muy inteligente: un punto de fijación en el suelo del lado del acompañante en el que se pueden fijar distintos portaobjetos.

CROSS CABRIOLET QUATTRO: e-AUDI

Googel Earth y radio por internet son dos inovaciones que Audi presenta en el nuevo Cross Cabriolet Quattro exhibido en la apertura del Auto Show de Los Ángeles 2007.

Este nuevo concepto de la armadora alemana es un auto dos puertas de cuatro plazas, capote desmontable de tela y motor Turbodiesel Direct Injection (TDI) de 3 litros y 240 caballos de fuerza. Acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 7.2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240.

Para una óptima desaceleración cuenta con frenos de cerámica en las cuatro ruedas, que tienen una vida útil mayor que los convencionales de acero, llegando a los 300 mil kilómetros.

El motor de seis cilindros montado longitudinalmente ofrece 500 Nm de par motor y un máximo de eficiencia; su consumo promedio es de 7.3 litros por cada 100 kilómetros.

Con su sofisticado sistema de reducción de emisiones, el vehículo no sólo cumple las normativas vigentes actualmente en todo el mundo, sino que respeta hoy los límites previsibles para el año 2014 con la entrada en vigor de la normativa EU 6.

El nuevo Audi Cross Cabriolet Quattro viene equipado con una caja de cambios automática de ocho niveles tiptronic, tracción integral permanente quattro y tren de rodaje de alta tecnología con regulación eléctrica del nivel que le proporcionan una conducción inmejorable sobre cualquier terreno y con cualquier radio de curva.

Además, trae un sistema de sonido Bang & Olufsen procedente del Audi A8, radio por Internet que puede ser personalizada y micrófonos integrados que recogen las voces de los pasajeros y las amplifica para que no sea necesario alzar la voz al conversar, incluso con la capota plegada.

Como un verdadero SUV, el Audi Cross Cabriolet Quattro presenta características todoterreno. Entre ellas se cuentan la innovadora regulación eléctrica de nivel, capaz de variar la altura del vehículo con respecto al suelo en un total de 40 m.m. con sólo pulsar un botón.

Además de los instrumentos circulares ubicados bajo la cubierta en forma de cúpula situada detrás del volante y del display LCD central en color que está integrado entre ellos, el conductor también obtiene información a través de la pantalla plana retráctil del MMI situada en la parte superior de la consola central, que transmite una imagen de máxima sobriedad en la consola central. El elemento de mando central y las seis teclas de tipo hardkey permiten controlar de la forma más sencilla las funciones del vehículo y de Infotainment.

Además del terminal MMI, el Cross Cabriolet quattro cuenta con un touch pad ubicado delante del elemento de mando MMI, que permite al conductor desplazarse por las secciones de imágenes mostradas en la representación de mapas. El touch pad también es capaz de reconocer letras trazadas con el dedo y procesarlas como orden.

Lo más interesante en el nuevo Audi Cross Cabriolet Quattro es el sistema de mapas Google Earth con que viene equipado; un medio de navegación que ofrece una gran cantidad de nuevas posibilidades informativas y gráficas de fácil uso.