OUTLANDER 2009

La Outlander 2009 cuenta con un motor MIVEC (control Electrónico de válvulas de innovación Mitsubishi) de 3.0 litros V6 y 24 válvulas que desarrollan hasta 220 caballos de fuerza y 204 lb-pie de toque. Su bloque es de aluminio haciendolo más ligero y al momento de ponerlo en marcha, es silencioso teniendo una nula existencia de vibración.

La tecnología MIVEC se adapta a las diferentes situaciones de manejo, en bajas velocidades el sistema restringe el paso del combustible, en altas velocidades, las valvulas se ajustan para que pase el combustible necesario a fin de incrementar la potencia, de esta forma se reducen las emisiones contaminantes y el consumo de combustible.

Su transmision automática de 6 velocidades con Sportronic, en las versiones LS Sunroof y XLS, trabaja conjuntamente con el motor para obtener un excelente desempeño. La transmisión ofrece una sensación de control total, ya que puede manejarse en modo automático o hacer los cambios en forma manual con un leve movimiento en la palanca de velocidades.

En la versión XSL los controles son de magnesio que permiten realizar los cambios sin retirar las manos del volante (por primera vez en una SUV).

Las versiones ES, SE Limited y LS Sunroof tienen rines de aluminio de 16” y llantas P215/OR16, la versión XLS trae rines de 18” y llantas P225/55R18, mejorando en ambos casos la adherencia al piso, el confort y lo más importante la seguridad en el manejo.

DODGE JOURNEY

Dodge trae para nosotras el nuevo Journey SXT BASE 2009 en dos versiones, con nuevo motor 4 cilindros, 2.4 litros y 173 caballos de fuerza con un torque de 166 lb-pie.

Este nuevo crossover 2009 para 5 y 7 pasajeros nos ofrece los beneficios de 3 diferentes segmentos, capacidad y apariencia de una SUV, práctico y confortable como una minivan y eficiente como un sedán.

Equipamiento y Versiones

El nuevo Dodge Journey SXT BASE 5 Pasajeros.

Motor Mundial 4 Cil. 2.4L DOHC 16V.
Sistema de doble apertura de válvulas variable (Dual VVT).
Potencia de 173 cf con un torque de 166 lb-pie.
Transmisión automática de 4 velocidades.
Adicional a este equipamiento, el Dodge Journey SXT Base 5 pasajeros, ofrece los siguientes beneficios:
Asiento del Conductor Eléctrico de 6 Vías.
Asiento del Pasajero Abatible Plano con Compartimiento Bajo el Cojín.
Asideras de Toldo para Pasajeros.
Brújula y Termómetro.
Cristales Eléctricos del Conductor Express Arriba/Abajo, Pasajero Express Abajo.
Espejo Retrovisor Electrocrómico.
Espejos Laterales al Color de la Carrocería.
Paneles de Puertas de Lujo.
Panel de Instrumentos con Biseles Brillantes.
Bolsas de Aire Laterales (de Asientos Delanteros y de Cortina).
Red de Carga y Ganchos para Bolsas de Supermercado.
Lámparas Delanteras de Encendido Automático.
Tomacorriente de 115V con Conector Tipo Doméstico.
Lámparas LED Superiores Direccionables, y Entrada Iluminada LED.
Linterna Removible y Recargable.
Volante Forrado Con Piel y con Control de Audio.
Control Remoto Universal de Apertura de Garaje.

Su precio $249 mil 900 pesos con IVA e ISAN incluidos.

Dodge Journey SXT BASE 7 Pasajeros, ofrece el mismo equipo estándar que el Journey SXT BASE 5 Pasajeros, adicionando lo siguiente:
Grupo de Asientos Abatibles: Sistema de Fácil Acceso, 3ª Fila de Asientos Abatible 50/50 Reclinable, 2ª Fila de Asientos Abatible 40/60 c/ "Tilt ‘N Slide", A/C Trasero con Calefacción y Control de Temperatura de 3 Zonas.

Precio: $269,900 pesos con IVA e ISAN incluidos.

LA NUEVA MARAVILLA DE AUDI

Nuevamente Audi se adelanta a la competencia con su nuevo SUV Q5. Auto que fue presentado en el Décimo Salón del Automóvil de Pekín que se realiza estos días y llega a su fin el 28 de abril.

El Q5 ofrece tres diferentes motores. El más potente es el 3.0 TDI de seis cilindros en V con 240 caballos de fuerza y un torque de 500 Nm. Con este motor el Q5 acelera de 0 a 100 Km/h en 6.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225. Este motor, pese a sus prestaciones, rinde 13 kilómetros por litro o 7.7 litros cada 100 km.

El segundo motor es un 2.0 litros de cuatro cilindros. Es también un TDI que integra un nuevo sistema de inyección “common rail” que le proporciona un gran refinamiento. Tiene una potencia de 170 caballos de fuerza y 350 Nm de torque. Este motor alcanza los 100 Km/h en 9.5 segundos y tiene una velocidad punta de 204 Km/h. y ofrece un rendimiento de 14.9 kilómetros por litro.

El motor de gasolina 2.0 TFSI muestra un desarrollo completamente nuevo. Este cuatro cilindros incorpora tres funciones de alta tecnología: la turbosobrealimentación, la inyección directa de gasolina y el innovador Audi valvelift system para el control variable de la alzada de válvulas. Tiene una potencia de 211 caballos de fuerza y alcanza los 100 km/h en 7.2 segundos. Su velocidad máxima es de 222 km/h y tiene un rendimiento de 11.8 kilómetros por litro.

El 2.0 TDI viene equipado con una caja de cambios manual de seis marchas. En el caso del 3.0 TDI y del 2.0 TFSI, Audi implementa una innovadora tecnología, el S tronic, un nuevo cambio de doble embrague con siete marchas.
El conductor puede dejar que el S tronic de siete marchas gestione los cambios de modo completamente automático o hacerlo él mismo de forma manual, opcionalmente mediante levas de cambio en el volante.

En el Q5 caben cómodamente cinco pasajeros en sus asientos ergonómicos y de concepto flexible. Los respaldos de los asientos traseros pueden reclinarse y abatirse con tan solo accionar la palanca de desbloqueo a distancia ubicada en el maletero. Además, bajo su suelo de carga se dispone de un segundo espacio de almacenamiento. El equipamiento opcional ofrece un kit de fijación mediante guías para el equipaje, una red divisoria y una bandeja protectora. El equipamiento de serie incluye numerosos y prácticos compartimentos portaobjetos, soportes para botellas y tomas de corriente. Audi ofrece además como opcional un portabebidas climatizado que permite mantener las bebidas frías o calientes. El paquete portaobjetos opcional incluye otra solución muy inteligente: un punto de fijación en el suelo del lado del acompañante en el que se pueden fijar distintos portaobjetos.