Este domingo primero de febrero se lleva a cabo la tercer fecha del Campeonato Toyota Electratón LTH Zona Norte a las 11 horas en el Kartódromo de Monterrey, dentro del autódromo de la ciudad.La carrera es con vehículos eléctricos construidos por los propios estudiantes de alrededor de 10 universidades y escuelas preparatorias.
El líder actual es el mexiquense Alberto Silva, representante de CEDVA-ESIA, ubicada en Tlalnepantla, Estado de México, con 200 puntos.
El auto 77 “Zenska” de CEDVA-ESIA ha ganado las dos primeras carreras del campeonato regional, en noviembre y enero, respectivamente, y es uno de los favoritos para llevarse el triunfo el próximo 1 de febrero.
El auto 77 “Zenska” de CEDVA-ESIA ha ganado las dos primeras carreras del campeonato regional, en noviembre y enero, respectivamente, y es uno de los favoritos para llevarse el triunfo el próximo 1 de febrero.
El segundo lugar es de Ricardo Navarro, piloto del auto 2 “Touro” del equipo Borregos CCM del Tecnológico de Monterrey Campus Ciudad de México, quien acumula 160 puntos, teniendo posibilidades reales de pelear por el título del torneo regional a partir de la tercera fecha.
El tercer lugar lo ocupa José Otoniel con el auto 88 de CEDVA-ESIA con 110 puntos.
En cuarto lugar lo lleva el auto 3 “TR1” de la Universidad de Monterrey con 97 puntos.
En quinto lugar del campeonato de Electratones región Norte, está el auto 49 “Memo” del equipo Borregos del Tecnológico de Monterrey Campus Aguascalientes con 97 puntos, El sexto lugar es para el auto 23 “Lince” de la Universidad del Valle de México Campus Monterrey con 73 puntos, séptimo UDEM con 72 puntos, octavo el auto 32 “Lares” de los Borregos del Tecnológico de Monterrey Campus Saltillo con 72 unidades, noveno el auto 22 “Libra” de la Ciudad de México, con Ricardo Rivas como piloto con 49 unidades, décimo el Instituto Europeo de Monterrey y el auto “Águila” con 40 puntos.
Para mayor información visiten www.electraton.com.mx.
El motor eléctrico es alimentado por baterías de Litio-Ion y por un pequeño motor de gasolina, con un generador eléctrico integrado que produce energía para alimentar el sistema eléctrico, cuando se requiere energía adicional. La potencia de 200 kW es equivalente a 268 caballos de fuerza, con un torque de 295 lb-pie. Con aproximadamente 30 litros de gasolina el Jeep EV tiene un alcance de 640 km, incluyendo 64 km con cero emisiones, en modo eléctrico.
El modelo EV de Chrysler, es un vehículo eléctrico de Autonomía Extendida que demuestra otra aplicación posible de la tecnología de ENVI en el segmento liderado por la minivan Town & Country.
FICHA TÉCNICA 407 2.2l SPORT AUTOMATICO 
EQUIPAMIENTO INTERIOR
El Audi R25 es el concepto presentado para la categoría de automovilismo deportivo del "Design Challenge" planteado por los organizadores del Auto Show de Los Ángeles que se llevará a cabo del 21 al 30 de noviembre.
Las secciones de los "tumbaperros" y túneles de alta velocidad, denominadas WiTricity, serían zonas eléctricas inalámbricas de carga que utilizarían los pilotos para recargar sus autos en lugar de hacer las tradicionales paradas en los pits.
