LA NUEVA MARAVILLA DE AUDI

Nuevamente Audi se adelanta a la competencia con su nuevo SUV Q5. Auto que fue presentado en el Décimo Salón del Automóvil de Pekín que se realiza estos días y llega a su fin el 28 de abril.

El Q5 ofrece tres diferentes motores. El más potente es el 3.0 TDI de seis cilindros en V con 240 caballos de fuerza y un torque de 500 Nm. Con este motor el Q5 acelera de 0 a 100 Km/h en 6.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225. Este motor, pese a sus prestaciones, rinde 13 kilómetros por litro o 7.7 litros cada 100 km.

El segundo motor es un 2.0 litros de cuatro cilindros. Es también un TDI que integra un nuevo sistema de inyección “common rail” que le proporciona un gran refinamiento. Tiene una potencia de 170 caballos de fuerza y 350 Nm de torque. Este motor alcanza los 100 Km/h en 9.5 segundos y tiene una velocidad punta de 204 Km/h. y ofrece un rendimiento de 14.9 kilómetros por litro.

El motor de gasolina 2.0 TFSI muestra un desarrollo completamente nuevo. Este cuatro cilindros incorpora tres funciones de alta tecnología: la turbosobrealimentación, la inyección directa de gasolina y el innovador Audi valvelift system para el control variable de la alzada de válvulas. Tiene una potencia de 211 caballos de fuerza y alcanza los 100 km/h en 7.2 segundos. Su velocidad máxima es de 222 km/h y tiene un rendimiento de 11.8 kilómetros por litro.

El 2.0 TDI viene equipado con una caja de cambios manual de seis marchas. En el caso del 3.0 TDI y del 2.0 TFSI, Audi implementa una innovadora tecnología, el S tronic, un nuevo cambio de doble embrague con siete marchas.
El conductor puede dejar que el S tronic de siete marchas gestione los cambios de modo completamente automático o hacerlo él mismo de forma manual, opcionalmente mediante levas de cambio en el volante.

En el Q5 caben cómodamente cinco pasajeros en sus asientos ergonómicos y de concepto flexible. Los respaldos de los asientos traseros pueden reclinarse y abatirse con tan solo accionar la palanca de desbloqueo a distancia ubicada en el maletero. Además, bajo su suelo de carga se dispone de un segundo espacio de almacenamiento. El equipamiento opcional ofrece un kit de fijación mediante guías para el equipaje, una red divisoria y una bandeja protectora. El equipamiento de serie incluye numerosos y prácticos compartimentos portaobjetos, soportes para botellas y tomas de corriente. Audi ofrece además como opcional un portabebidas climatizado que permite mantener las bebidas frías o calientes. El paquete portaobjetos opcional incluye otra solución muy inteligente: un punto de fijación en el suelo del lado del acompañante en el que se pueden fijar distintos portaobjetos.

PEUGEOT... EL SUEÑO

A principios de 2010 Peugeot empezará a comercializar lo que hasta hoy sólo era un sueño. El 308 RC Z.

Su especial estilo, resultado de la pasión y gran espíritu de los equipos del Centro de Diseño Peugeot hará que se preserve intacta la identidad del ConceptCar, mientras que su dinamismo al igual que la calidad de sus acabados y equipamiento lo colocarán al más alto nivel de la tecnología Peugeot.

Con éste auto Peugeot cambia su rostro sin perder el estilo de la marca.

MUJER HACE HISTORIA EN AUTOMOVILISMO MUNDIAL

Al obtener el primer lugar en las 300 millas de Japón, Danica Patrick se convierte en la primera mujer en ganar una competencia de Open Wheel en la historia del automovilismo mundial.

El Circuito de Motegi, Japón, propiedad de Honda Motor fue testigo del primer triunfo de una mujer en una carrera de serial mayor, al vencer en la Indy Japan 300, para lograr su primera victoria en 50 apariciones.

En un cerrado duelo de estrategia en pits y consumo de combustible, Patrick le arrebató la victoria a Helio Castroneves a escasas tres vueltas del final. El tercer sitio fue para Scott Dixon, que lideró los primeros 102 giros al óvalo japonés.

Fue el segundo fin de semana consecutivo en que se logra un récord en el serial, tras el triunfo de Graham Rahal en el Gran Premio de San Petersburgo la semana anterior, convirtiéndose en el corredor más joven en ganar una carrera.
Dato curioso, Castroneves también fue segundo sitio en esa competencia.

Honda se apuntó otro exitoso fin de semana con el HI8R Indy V8, con 18 pilotos corriendo más de 7,000 millas (11,200 kilómetros), sin presentar fallas en las prácticas ni en la carrera.

El Honda FCX Clarity, impulsado con hidrógeno, fungió como “Auto Oficial” del evento de Motegi, liderando la parrilla de salida de los 18 pilotos justo antes de la arrancada. El Clarity utiliza el compacto y eficiente V Flor conjunto de celdas de combustible, que mezclan hidrógeno y aire para impulsar el motor eléctrico de 100 watts. El FCX fue conducido por la estrella del automovilismo japonés, Takashi Korugure, piloto de Honda en la Fórmula Nipón y la Serie Super GT de Japón.
La próxima carrera tendrá lugar nuevamente en un óvalo de 1.5 millas, en el Lottery Indy 300, en el Kansas Speedway, el próximo 27 de abril.

ACURA EN LA RIVIERA MAYA

Honda de méxico inauguró su novena concesionaria Acura en el país.

Acura Cancún está ubicada en la Avenida Tulúm SM 9 Mz 3 Lt 2, colonia Centro, teléfono 0199-8193 3300.

Acura Cancún brindará atención de calidad integral, que incluirá servicio a domicilio en recepción y entrega de unidades, vehiculo Acura de cortesía, salas de presentación interactiva, valet parking, lavado de cortesía para los visitantes, coffe-bar, entre otras.

Acura Cancún al igual que el resto de las concesionarias a nivel nacional, ofrecerá el catalogo completo de productos que se comercializan a nivel global: el sedan deportivo TL. La SUV ligera RDX, el sedán Premium RL, la SUV de tres filas de asientos MDX y desde el 24 de abril, el nuevo entry level de la marca: El Acura TSX.

BMW X6

El primer Sports Activity Coupé del mundo llega a México para romper esquemas. Uno de los conceptos más innovadores del momento empezará a comercializarse en México a partir de Junio de éste año, el creador del segmento de los Sports Activity Vehicle (SAV) inaugura una nueva categoría, denominada Sports Activity Coupé con el BMW X6.
El innovador BMW X6, representa un concepto de diseño diferente y un dinamismo de características hasta ahora desconocidas; ya que es una interpretación completamente nueva de las propiedades típicas de un gran coupé de BMW y resalta por ser la versión más deportiva del modelo X de BMW.

Principales Cualidades:
Diseño específico y extravagante: la parte delantera se distingue por su apariencia deportiva de líneas claramente estructuradas, con grandes entradas de aire. El perfil es alargado, la superficie acristalada es esbelta y las líneas y formas laterales guían la vista hacia las ruedas, acentuando el aplomo del coche.

BMW X6 lleva de serie el sistema de tracción total inteligente BMW xDrive y, además, es el primer modelo del mundo que está equipado con el sistema Dynamic Performance Control, por lo que se trata de un automóvil excepcionalmente ágil, fiel a su trayectoria y que permite una conducción sumamente precisa, garantizando una tracción óptima en cualquier situación. La distribución variable del momento de impulsión no solamente reparte las fuerzas entre los dos ejes (mediante xDrive), sino, además, entre las dos ruedas del eje posterior (con Dynamic Performance Control). La función estabilizadora de estos sistemas también está garantizada si se producen repentinos cambios en la carga del motor y al desacelerar.

Nuevo motor tope de gama: propulsor V8 de gasolina con Twin Turbo e inyección directa de gasolina (High Precision Injection). El motor tiene una cilindrada de 4.395 cc, su potencia es de 300 kW/407 CV entre 5.500 y 6.400 r.p.m. y el par motor es de 600 Nm entre 1.800 y 4.500 vueltas.
Caja de cambios automática de seis velocidades con operación de cambio de marchas optimizado. Esta caja se ofrece de serie en combinación con todos los motores y se distingue por realizar los cambios muy rápidamente y de modo extremadamente cómodo.

La estructura de la carrocería del BMW X6 ofrece una máxima protección a todos los ocupantes. En combinación con los sistemas de seguridad pasiva, se cumplen todas las condiciones para obtener resultados óptimos en las pruebas de choque más relevantes del mundo. La protección de los ocupantes está a cargo, entre otros elementos, de cinturones automáticos de anclaje de tres puntos en todos los asientos, airbags frontales y laterales, airbags laterales para las cabezas y cabeceras delanteras de activación automática. Los faros dobles bi-xenón con anillos de luz diurna, los faros antiniebla, el sistema de activación de las luces de freno en dos fases y los neumáticos tipo run-flat se incluyen de serie.

Concepto innovador en la carrocería y en el interior: coupé de cuatro puertas con portón posterior de gran ángulo de apertura, interior de materiales de alta calidad con ambiente deportivo y lujoso, cuatro asientos y cajuela variable de gran tamaño (570–1.450 litros).
El diseño de su interior acentúa las extraordinarias cualidades deportivas del BMW X6. Volante deportivo de serie, con teclas de funciones múltiples y paletas para el cambio de marchas. Consola central con superficies para apoyar las rodillas en ambos lados, asientos delanteros con regulación eléctrica de serie, dos asientos traseros individuales, propios del estilo de los coupé y con cabeceras integradas.

Aditamentos Opcionales:
Sistemas de regulación del chasis y de asistencia al conductor, exclusivos de BMW: Adaptive Drive (estabilizadoras y amortiguadores de adaptación automática), dirección activa, pantalla virtual Head-Up-Display.
Luz de adaptación automática en curvas, haz de luz para doblar esquinas, asistente de luces largas, sistema de regulación de la velocidad con función de frenado.

Numerosas funciones de confort e innovadoras opciones de entretenimiento: BMW iDrive con teclas programables por el usuario, unidad de CD (lector de discos con archivos MP3), conector AUX-In de serie, puerto USB, sistema de audio de varios canales, sistema DVD en la parte posterior del habitáculo, climatizador de 4 zonas, sistema de ventilación activa en los asientos (en la Serie de 6 cilindros), cámara para marcha atrás, sistemas de navegación.

Modelos y precios disponibles en nuestro país son:

BMW X6 xDrive50i: motor V8 de gasolina con Twin Turbo e inyección directa (High Precision Injection), cilindrada de 4.395 cm3,
potencia de 300 kW/407 CV a 5.500–6.400 r.p.m.,
par máximo de 600 Nm a 1.800–4.500 r.p.m., aceleración [0–100 km/h] de 5,4 segundos, velocidad máxima de 250 km/h, consumo promedio según UE de 12,5 litros/100 kilómetros, emisiones de CO2 según UE de 299 g/km. $88,500 USD*

BMW X6 xDrive35i: motor de gasolina de seis cilindros en línea con Twin Turbo e inyección directa (High Precision Injection), cilindrada de 2.979 cm3, potencia de 225 kW/306 CV a 5.800–6.250 r.p.m., par máximo de 400 Nm a 1.300–5.000 r.p.m., aceleración [0–100 km/h] de 6,7 segundos, velocidad máxima de 240 km/h, consumo promedio según UE de 10,9 litros/100 kilómetros, emisiones de CO2 según UE de 262 g/km. $72,500 USD*

*No incluye: Tenencia, flete, servicio de entrega ni seguro de auto y vida a cargo del cliente. Precio en dólares, pagaderos en Moneda Nacional al tipo de cambio que rija en la fecha de facturación.

AUDI EN LA PANTALLA GRANDE

El próximo 26 de abril será la première en nuestro país de Iron Man y con ella regresa a la pantalla grande la empresa alemana de autos de lujo Audi.

La versión para cine de la tira cómica nacida en 1963 está interpretada por Robert Downey Jr., quien hace el papel de Tony Stark, y Gwyneth Paltrow, la fiel asistente Virginia "Pepper" Potts.

En la historia, Stark lidera un gigantesco complejo industrial y debe sus poderes de superhéroe a un especial traje de armadura indestructible diseñado por él mismo y que posee múltiples utilidades. Es de esa armadura de la que el personaje toma el nombre de Iron Man.
Cuando no lleva puesta su armadura, este multimillonario conduce un Audi R8, mientras que "Pepper" Potts maneja un Audi S5.

Esta no es la primera vez que la empresa alemana de los cuatro aros decide participar en una producción cinematográfica.

Su aporte a la película I, Robot (2004) fue espectacular: Will Smith condujo el RSQ, que de hecho era un diseño futurista que anticipaba el Audi R8 ahora visto en Iron Man.

Otros autos de la marca han sido también protagonistas destacados en películas como:

Ronin (con Jean Reno y Robert De Niro, 1998)

El Informante (con Rusell Crowe, 1999)

Misión Imposible II (con Tom Cruise, 2000)

Mothman, la última profecía (con Richard Gere, 2002)

About a Boy (con Hugh Grant, 2002)

Legalmente Rubia, de Reese Witherspoon (2003)

Transporter 2 (Jason Statham, 2005) y Bourne ultimátum (Matt Damon, 2007)

LA HISTORIA DE LAS MARCAS

Volkswagen en México

1954
Se importan los primeros Volkswagen para la exposición "Alemania y su industria". En Septiembre del mismo año se ensamblan los primeros 250 Sedanes.

1962
Se instala la primera planta de Volkswagen en territorio mexicano, ubicada en Xalostoc, Edo. de México, allí se ensamblaron hasta 1966, más de 50 mil Sedanes.

1965
Inicia la construcción de la nueva planta en Puebla.

1967
Volkswagen de México produce el primer Sedan en sus nuevas instalaciones. Hasta 1999 se habían producido 1,579,290 unidades en nuestra planta.

1970
Se produce el primer Safari. Hasta 1980 se produjeron en total 60,269 unidades.

1971
Inicia la producción de la Combi la cual concluye en 1996 después de producir 253,926 unidades. Actualmente este vehículo se importa desde Brasil para su venta en México.

1973
Inicia la historia de Volkswagen FINANCIAL SERVICES, estableciéndose como la empresa pionera en ofrecer el servicio de arrendamiento puro de vehículos a largo plazo. Con más de 25 años de experiencia en el mercado, conservamos un espíritu joven y ofrecemos a nuestros clientes, en una sola mano el vehículo Volkswagen y el plan financiero a su medida. A lo largo de nuestra historia, nuestra cartera de clientes ha estado compuesta por las firmas de mayor prestigio en México, líderes de las ramas industrial, comercial y de servicios, además de una considerable cantidad de profesionistas independientes, personas físicas con actividad empresarial y asalariados.

1977
Se introduce al mercado mexicano el Caribe. (Primera generación del Golf)

1980
Se inaugura en VW la planta de motores más avanzada en Latinoamérica, con una capacidad de producción de 1,600 motores diarios. Este mismo año se produce el vehículo un millón, fabricado en Volkswagen de México.

1992
Se produce el motor enfriado por agua número 3 millones y el Sedán numero 21 millones en el mundo. Introducción al mercado de la tercera generación del Golf.

1996
Inicia la producción y se introduce al mercado norteamericano el nuevo "Golf Convertible". VWM se prepara para la producción del New Beetle y del Jetta Generación 4. El Primer Beetle ensamblado en México se exhibe durante la visita del Presidente de México, Dr. Ernesto Zedillo y del Canciller de la República Federal Alemana, Dr. Helmut Kohl.

1997
Inicia la producción del Beetle, en exclusiva, de México para todo el mundo.

1998
Lanzamiento del Beetle y del Jetta Generación 4 a los mercados de México, E.U.A y Canadá. Volkswagen de México se certifica como Industria Limpia, se convierte así, en la primera armadora del país que concentra todo el proceso de producción en una sola planta y obtiene esta certificación.

1999
El Beetle es designado "El Auto del Año" en Norteamérica. Se produce el automóvil 4 millones en Volkswagen de México y se lleva a cabo la presentación del Golf Generación 4. Finaliza el año produciendo 410 mil automóviles, imponiendo un nuevo récord, convirtiendose así en la armadora con mayor volumen de producción en México, la número uno en exportaciones y la marca líder de ventas en el segmento de automóviles de pasajeros.

2000
El Jetta 250 mil de la nueva generación, sale de las líneas de producción. Ya son 7 millones de motores los que se han producido en Volkswagen de México.

2001
En el mes de mayo Volkswagen de México celebró la producción de su auto 5 millones. La ceremonia estuvo encabezada por el presidente Vicente Fox y por el Dr. Ferdinand Piëch, presidente del Consejo Ejecutivo del Grupo VW AG.

2002
Finaliza la producción del Golf Cabrio después de producir 83 mil 628 unidades en 7 años. Se lleva a cabo la presentación del Beetle Cabriolet ante la prensa internacional en Miami, Fl.

2003
En enero se lleva a cabo la presentación del Beetle Cabriolet en el Autoshow de Detroit, Estados Unidos. En julio se lleva a cabo el lanzamiento del Sedan Última Edición, cuya producción fue de 3 mil unidades. El 30 de julio finaliza la producción del Sedan. En octubre se lanza al mercado mexicano el primer SUV de Volkswagen, “Touareg”.

2004

Introducción del modelo Lupo, importado de Brasil, al mercado mexicano. La marca Volkswagen cumple 50 años de presencia en México, la cual inició con la presentación de los modelos Volkswagen en una magna exposición de la industria alemana, celebrada en 1954 en la ciudad de México. Volkswagen de México recibe por parte del Consorcio el premio Volkswagen Excellence Award, en una ceremonia realizada en nuestra casa matriz el 7 de mayo. Dicho reconocimiento se otorga por la fortaleza de nuestros procesos en la producción de automóviles. En septiembre, Volkswagen de México alcanza la marca de producción de seis millones de automóviles. El 25 de octubre es inaugurada en Puebla la Planta de Volkswagen Camiones.

2005
En enero, el Bora es presentado en el Auto Show de Los Ángeles y de Detroit, Estados Unidos. En julio, contando con la asistencia del Presidente de México, Vicente Fox, Volkswagen inicia la exportación del Bora a los mercados de Europa, en los que se comercializa como Jetta.
Fuente y video: vw.com.mx

CHEVROLET AVEO 2009

Aveo de Chevrolet, un subcompacto que sin lugar a dudas cumplirá con las expectativas de diseño, estilo y valor dentro de su segmento.

El nuevo Chevrolet Aveo estará disponible en tres versiones, dos de ellas con trasmisión manual de 5 velocidades y una con transmisión automatica de 4 velocidades, todas con un motor de 1.6 litros que desarrolla 103 hp a 5,800 rpm. El motor posee un control electrico de aceleración.

En cuanto a la seguridad Aveo cuenta con bolsas de aire y frenos de potencia delanteros de disco y traseros de tambor, los paquetes equipados ( E y F) ofrecen frenos ABS, éstos paquetes cuentan con bolsas de aire para conductor y pasajero, así como cinturones de seguridad delanteros con pretensores con el propósito de proteger a los ocupantes.

Esto comienza con una estructura de acero de alta resistencia que forma una jaula de seguridad alrededor del compartimiento del acompañante. La estructura ha sido diseñada para mantener la integridad del compartimiento del pasajero, y ofrece piezas soldadas a la medida. El auto tiene además barras de protección lateral en puertas delanteras y traseras.

Todos los paquetes de Chevrolet Aveo tienen cinturones de seguridad de tres puntos, los delanteros además cuentan con ajuste de altura y sistema de pretensores para los paquetes equipados. Otro factor importante es que la columna de la dirección es colapsable ante un impacto para evitar que el pasajero se lastime. Para seguridad de los niños cuenta con seguros en las puertas traseras y para los bebés tiene disponible un sistema para anclar su silla en el asiento trasero.

Chevrolet Aveo ofrece un sistema de advertencia que se activa cuando se dejan encendidas las luces, cuando se deja la llave en la ignición y cuando no se han puesto los cinturones de seguridad. En los paquetes equipados la alarma se activa desde la llave y también permite contar con función de liberación de los seguros y cajuela.

El interior de Aveo las va a sorprender con su diseño refinado, así como los distintos materiales que se usaron para formar un conjunto armonioso, complementando el aspecto de alta calidad del auto, comparable con autos de mayor precio.

Algunas comodidades que se incluyen son los espejos en las viseras para conductor y pasajero, las bolsas portaobjetos en la parte trasera de los asientos delanteros y del lado izquierdo del asiento del pasajero.

Los asientos son delanteros de cubo con ajuste de altura para el conductor. El asiento trasero es abatible y tiene una división 60/40 que aumenta la capacidad de carga interior del Chevrolet Aveo y permite así el transporte de artículos más largos. La cajuela ofrece una capacidad de almacenamiento total de 350 litros.

El aire acondicionado tiene controles manuales delanteros y cuenta con filtro de aire. En la consola central se ubican dos portavasos delanteros (retráctiles) y uno central trasero (fijo). El espejo retrovisor tiene un ajuste para el manejo ya sea de día o de noche, el reloj es digital y está colocado en la parte central del tablero permitiendo mayor visibilidad al conductor. El limpiaparabrisas es intermitente de dos velocidades, el desempañador es eléctrico y se localiza en el medallón trasero.

El alto nivel de equipamiento dejará satisfechos a los clientes más exigentes. Este auto ya se encuentra en toda la red de distribuidores Chevrolet del país desde del 7 de abril.


Paquete

Chevrolet Aveo (M) Manual con aire acondicionado y MP3
$ 131,990 pesos.

Chevrolet Aveo (E) Manual, equipo eléctrico, aire acondicionado, MP3, bolsas de aire y ABS
$ 152,490 pesos.

Chevrolet Aveo (F) Automático, equipo eléctrico, aire acondicionado, MP3, bolsas de aire y ABS
$ 164,990 pesos.

Fuente: chevrolet.com.mx

ACURA TSX 2009

Llega a México el nuevo Acura TSX para complementar la gama de esta marca. Elegante, funcional, con tecnología de punta, un estilo atlético y un potente motor de 4 cilindros en línea i-VTEC y grandes avances para un manejo ágil.

Características Del Motor

Motor de 2.4-litros, DOHC, i-VTEC

4 cilindros en línea

205 caballos de fuerza a 7,000 rpm

170 lb 7pie de torque a 4,500 rpm

Control Electrónico de Tiempo de Apertura de las Válvulas, i-VTEC
con Control de Tiempo Variable (VTC)

Sistema de aceleración electrónica Drive-by-Wire

Alimentación por Inyección Programada por Computadora (PGM-FI)

Sistema de Ignición Directa

Pistones de aleación de peso ligero

Transmisión Automática de 5 velocidades SportShift Secuencial

SportShift secuencial con controles de cambio tipo F1 montados en el volante

Control Inteligente de Cambios (Grade Logic Control) con asistencia de manejo sport

Control cooperativo impulsado por Drive-by-Wire

Convertidor de torque



Diseño y Estilo

Diseño audaz y con enfoque tecnológico, líneas de carrocería brillantes y carácter distintivo, y con la nueva característica de la firma en la parrilla Acura,

Faros HID basado en xenón para luces bajas y luces altas en halógeno y faros de neblina integrados en la parte inferior de la facia.

Pilares-A delgados para una aumentada visibilidad hacia adelante

Aerodinámica avanzada de carrocería baja

Apertura de cajuela amplia

Levantamiento inferior de cajuela sobre la altura del coche


Rines y Llantas

Rines de aleación de aluminio con diámetro de 17 pulgadas, de 5 brazos

Llantas (P225/50R17)


Dirección, Suspensión y Frenos

Dirección Geosensible con asistencia variable eléctrica (EPS)

Suspensión delantera independiente de doble horquilla y suspensión trasera
independiente multi-link

Frenos de disco en las 4 ruedas con ABS

Características Interiores
Cabina orientada al conductor

Activación de faros delanteros

Instrumentos análogos con iluminación de fondo de LED fáciles de leer y grandes

Display Multi Información (MID)

Brújula electrónica montado en el tablero

Volante forrado en piel con control de cambios tipo F1

Columna de la dirección con ajuste de altura y profundidad

Asiento del conductor con ajuste de 8 vías con soporte lumbar ajustable y con 2
posiciones de memoria

Asiento eléctrico del copiloto con 4 vías

Asientos delanteros con calefacción

Interior espacioso para cinco pasajeros

Asientos tapizados en piel perforada

Control de clima automático de zona dual con sistema de filtración de aire

Espejo retrovisor interior automático día/noche

Sistema entrada sin llave con controles de ventana y llave retractil

Sistema de audio Premium de 7 bocinas con CD, AM/FM, SVC y RDS
Bluetooth

Audio

Interfase HandsFreeLink de teléfono celular Bluetooth

Conectividad con puerto USB (para iPod, iPhone, o unidad "memory stick" dispositivo de almacenamiento)

Interfase auxiliar (para reproductores de MP3)

Sistema de control remoto HomeLink

Quemacocos eléctrico de un solo toque

Espejo retrovisor exterior con función de inclinación para reversa

Ventana del copiloto automática para abrir y cerrar

Nuevo botón de liberación eléctrico montado en la puerta de la cajuela

Puerta de combustible de autocierre

Aislamiento estratégico de ruido

Sistemas de Seguridad Activa

Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) en las 4 ruedas con Sistema Electrónico de Distribución Electrónica de Frenado (EBD) y asistencia de frenado (BA)

Asistencia a la Estabilidad del Vehiculo™ (VSA) con control de tracción (TCS)

Sistema de Monitoreo de Presión de Llantas (TPMS)

Sistemas de Seguridad Pasiva

Estructura de carrocería Advanced Compatibility Engineering

Cinturones de seguridad de 3 puntos para todas las plazas

Sistema de pretensores de cinturones de seguridad en asientos delanteros

Bolsas de aire delanteras de doble etapa

Bolsas de aire laterales en los asientos delanteros de doble cámara

Bolsas de aire de cortina laterales para pasajeros delanteros y trasero

Cabeceras delanteras activas

Cabeceras traseras

Sistema de anclaje y amarres (LATCH) para silla de bebé en asiento trasero

Defensa delantera de 8 k/h y defensa trasera de 4 k/h.

Interior

La funcionalidad y el refinamiento, lujo y estilo convergen en el interior del Acura TSX 2009.

Con una mezcla de arrolladoras y contemporáneas formas, características de confort y comodidad de alto nivel, amplio uso de materiales de primerísima calidad, el sedán deportivo de 5 pasajeros TSX ofrece un interior moderno que se eleva en la escala social que los clientes han llegado a esperar de Acura.

Las primeras impresiones son poderosas, y una mirada inicial hacia dentro del TSX revela mucho acerca de su carácter. Desde los umbrales de metal trabajado de las puertas a los asientos terminados en satín y metal, hasta los asientos tapizados en piel perforada a los controles montados en el volante, y el sistema de sonido Premium de 7 bocinas al control de clima automático de dos zonas, el TSX representa una fusión de diseño inteligente e innovación.

La conectividad Bluetooth es estándar e incluye una interfase de teléfono celular HandsFreeLink que hace que las comunicaciones sean más fáciles y seguras mientras se está en el camino. El diseño de tecnología de punta del TSX se mezcla perfectamente con su gama de características electrónicas de una manera que hace la experiencia de manejo más satisfactoria.

El Acura TSX sale al mercado el 24 de abril en la versión con la transmisión automática de 5 velocidades y sin el sistema de navegación. Su precio oscilará entre los 35 mil y los 40 mil Dolares
El TSX entra al mercado compitiendo con el Audi A4, BMW Serie 3 y el Mercedes Benz Clase C.

AUDI R8 AUTO DEL AÑO 2008

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El biplaza deportivo alemán Audi R8 logró el doblete en los premios ‘Auto del Año’ 2008 al proclamarse vencedor en las categorías “Auto de Mejor Performance del Año” y “Auto de Mejor Diseño del Año” 2008.

En la categoría “Auto de Mejor Performance”, el R8 derrotó a 12 rivales nominados al título, mientras que en la categoría “Auto de Mejor Diseño” dejó en el camino a 39 competidores, gracias a su motor central V8 de 420 caballos de potencia y a su construcción en aluminio.

Esta es la segunda vez que un auto de la empresa de los cuatro aros se alza con el título “Auto de Mejor Performace del Año”, ya que en 2007 el vencedor absoluto fue el Audi RS4.

En 2007 el Audi TT ganó el premio “Auto de Mejor Diseño del Año”, con lo cual la empresa alemana retiene también este título por segundo año consecutivo. En 2005 Audi obtuvo el título del “Auto del Año” con su modelo Audi A6.

Con una victoria absoluta y cuatro triunfos de categorías en su haber, Audi es el
fabricante más laureado en la historia de los premios “Auto del Año” que fueron
instaurados en 2005.

Este 2008 dos modelos de Audi estuvieron entre los tres de mayor votación en la categoría, el Audi S5 y Audi R8.

Para otorgar el galardón al “Auto de Mejor Diseño del Año” los jurados se inclinaron por el Audi R8 “por haber transformado el panorama de los autos deportivos.

Estos son los 10 finalistas al ‘Auto de Mejor Performance del Año’ 2008:
1. Audi R8
2. Audi S5 Coupé
3. BMW M3
4. AMG Mercedes-Benz CL 63
5. AMG Mercedes-Benz S 63
6. Aston Martin V8 Vantage Roadster
7. Honda Civic R (Japanese & European spec)
8. Maserati GranTurismo
9. Mercedes-Benz CLK63 AMG Black Series
10. Renault Clio F1 Team R27

Los tres finalistas al ‘Auto de Mejor Diseño del Año’ 2008
1. Audi R8
2. Mazda2 / Mazda Demio
3. Volvo C30

MODELOS ACURA 2008

RDX 08
Motor i-VTEC Turbo de 2.3 litros y 240 hp.
SH-AWD, la tecnología exclusiva de Acura de Tracción inteligente en cada rueda.
Sistema de cambios de velocidad Paddle Shifters al volante tipo Fórmula 1.
Sonido Acura Premium con 6 bocinas y entrada auxiliar MP3.
Asiento del conductor con ajuste eléctrico de 10 vías y soporte lumbar.
Precio. 43 mil 200 Dólares.

RL 08
Motor VTEC v6 de 3.5 litros y 290 hp.
SH-AWD, la tecnología exclusiva de Acura de tracción inteligente en cada rueda.
Sistema de cambios de velocidad Paddle Shifters al volante tipo Fórmula 1.
Sonido Surround Acura/Bose con 10 bocinas y entrada auxiliar Mp3.
HandsFree Link de reconocimiento de voz para celular.
Pantalla multifunciones y agenda electrónica en tablero principal.
Precio 62 mil Dólares.

TL 08
Motor VTEC v6 de 3.2 litros y 258 hp.
Transmisión automática de 5 velocidades con SportShift secuencial.
Sonido Surround Acura/ELS con 10 bocinas y entrada auxiliar MP3.
HandsFree Link de reconocimiento de voz para celular.
Asientos delanteros con calefacción, ajuste eléctrico 10 vías conductor y 4 copiloto.
Precio: 41 mil Dólares.

MDX 08
Motor VTEC v6 de 3.7 litros y 300 hp.
SH-AWD, la tecnología exclusiva de Acura de tracción inteligente en cada rueda.
Transmisión automática de 5 velocidades con SportShift secuencial.
Sonido Acura Premium con 8 bocinas y entrada auxiliar MP3.
HandsFree Link de reconocimiento de voz para celular.
Precio: 53 mil 500 Dólares.