ARRANCA LA CARRERA DEL GOLFO AL PACIFICO COPA JAGUAR

Hoy por la mañana arrancó la Carrera del Golfo al Pacífico Copa Jaguar en el hermoso Puerto de Veracruz, Pedro Gabriel Vázquez, director de promoción turística de la Secretaría de Turismo, en nombre del Gobernador de Veracruz, Fidel Herrera, dio el banderazo de salida a las unidades en una fiesta popular que se realizó en El Malecón.

El agarrón del día lo protagonizaron Martínez Kobachi y Orduña, quienes por momentos tomaban la delantera en las metas intermedias de Tehuacan y Cuernavaca, pero el Chevrolet Astra turbo de Rogelio Martínez dio cátedra de experiencia en las partes rápidas de Cumbres de Maltrata y en las partes altas del tramo hacia la capital morelense. No obstante, Orduña dijo que la carrera termina mañana y que su auto no ha sufrido desperfectos por lo que tiene confianza en repetir el triunfo del año pasado.

Concluidos 500 kilómetros de recorrido, el Chevrolet Astra de Rogelio Martínez Kobachi y el Ford Focus SVT de Luis Orduña, pelean por el liderato de la competencia.

Los comisarios de la CNR y CNAV, revisan esta noche las tarjetas de tiempos de las 29 tripulaciones que llegaron a la meta intermedia en Cuernavaca para que este viernes, a las 10 horas, hagan la reclasificación de las unidades y donde se podrá confirmar quién de los dos, Rogelio Martínez o Luis Orduña, toman el primer lugar en la salida a los últimos 500 kilómetros de esta carrera que va de costa a costa.

Salvo un desperfecto mecánico que sufrió el francés André Marnissolle en su Renault Alpine, el resto de las unidades llegaron en buenas condiciones a la meta intermedia a la ciudad de Cuernavaca Morelos, aun no se sabe si mañana sábado rearranca la tripulación francesa.

Mike Jackson, director de Jaguar y Land Rover de México, toma parte en esta carrera con los colores de la Gran Bretaña, a bordo de su Jaguar XF.

Pedro Cerisola, el ex secretario de Comunicaciones y Transportes, por segundo año consecutivo participará en el tramo Cuernavaca-Acapulco con un Porsche Carrera, mientras Enrique Suberville, a bordo de un Mercedes SL, también va por los puntos parciales de esta última sección de la Carrera del Golfo al Pacífico Copa Jaguar.

Este viernes, a las 17 horas, se espera el arribo de las tripulaciones al Centro de Convenciones de Acapulco, donde las autoridades de la oficina de turismo local y federal, recibirán con la bandera a cuadros a los vencedores de la carrera.

La premiación del rally-tour internacional se llevará a cabo el sábado por la noche en el Puerto de Acapulco y los resultados serán dados a conocer el domingo por la mañana, informó Frank Name, director del evento.
La Carrera del Golfo al Pacífico Copa Jaguar 2009 podrá seguirse minuto a minuto en el portal www.carreradelgolfoalpacifico.com.mx

CRISIS EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

La industria automotriz pasa por una de sus peores crisis de las últimas décadas, los efectos en la demanda mundial y en la situación financiera de las empresas de sector han afectado a todos los países productores de vehículos en el mundo.
México no es la excepción.

El comportamiento de los consumidores ante la incertidumbre de sus propias finanzas personales y del deteriorado panorama económico nacional e internacional lo han llevado a posponer o cancelar sus compras de bienes duraderos, incluyendo la compra de vehículos.

Esta situación que afecta al consumidor en México, así como en los principales mercados del mundo han deteriorado sensiblemente la demanda de vehículos ligeros, afectando en el caso de nuestro país a las ventas en el mercado interno y las exportaciones.

Las ventas nacionales de vehículos nuevos durante el primer mes del año sufrieron una caída de 28.1%. La venta en enero 2009 fue de 69,664 unidades que en comparación con el mismo mes de 2008 se registró una disminución en el volumen de 27,180 unidades, cuando se vendieron 96,844 vehículos en enero 2008.

El volumen de ventas en el mercado interno en este primer mes de 2009 es similar a los niveles que se tuvieron en enero de 2000.

Con un volumen de 81,533 unidades en enero 2009, la producción total de vehículos tuvo una caída de 50.9% respecto al mismo mes de 2008, esta disminución se debe a la importante disminución en la demanda nacional, así como en la demanda en nuestros principales mercados del exterior.
Los inventarios acumulados y los paros técnicos afectaron sustancialmente las cifras durante este mes.

La exportación de vehículos mexicanos en enero 2009 reportó un volumen de 51 mil 061 vehículos que representan un decremento de 56.9%. Destacando la caída en las ventas a nuestro principal mercado EE UU de 58.2%.

Las exportaciones a Europa, Latinoamérica y Asia también cayeron en este mes; -70.9%, -64.8% y -34.7%, respectivamente.

La exportación a Canadá todavía registra un incremento de 14.9% pero ésta diferencia favorable, no evita la caída registrada en este primer mes del año.

OUTLANDER 2009

La Outlander 2009 cuenta con un motor MIVEC (control Electrónico de válvulas de innovación Mitsubishi) de 3.0 litros V6 y 24 válvulas que desarrollan hasta 220 caballos de fuerza y 204 lb-pie de toque. Su bloque es de aluminio haciendolo más ligero y al momento de ponerlo en marcha, es silencioso teniendo una nula existencia de vibración.

La tecnología MIVEC se adapta a las diferentes situaciones de manejo, en bajas velocidades el sistema restringe el paso del combustible, en altas velocidades, las valvulas se ajustan para que pase el combustible necesario a fin de incrementar la potencia, de esta forma se reducen las emisiones contaminantes y el consumo de combustible.

Su transmision automática de 6 velocidades con Sportronic, en las versiones LS Sunroof y XLS, trabaja conjuntamente con el motor para obtener un excelente desempeño. La transmisión ofrece una sensación de control total, ya que puede manejarse en modo automático o hacer los cambios en forma manual con un leve movimiento en la palanca de velocidades.

En la versión XSL los controles son de magnesio que permiten realizar los cambios sin retirar las manos del volante (por primera vez en una SUV).

Las versiones ES, SE Limited y LS Sunroof tienen rines de aluminio de 16” y llantas P215/OR16, la versión XLS trae rines de 18” y llantas P225/55R18, mejorando en ambos casos la adherencia al piso, el confort y lo más importante la seguridad en el manejo.

TEC DE MONTERREY CCM LIDER DEL CAMPEONATO ELECTRATON ZONA NORTE

El auto número 2 Touro, liderado por Ricardo Navarro del Instituto Tecnológico de Monterrey, Campus Ciudad de México, obtuvo el primer lugar de la tercer carrera del Campeonato Toyota Electratón LTH Zona Norte, el pasado domingo primero de febrero que se corrió en el Autódromo de Monterrey.

Navarro completó 52 vueltas durante una hora que duró la competencia, demostrando desde el inicio su superioridad ante los 11 participantes.

En segundo lugar quedó Jack Cleto, piloto del auto 88 “Laska” de la Escuela Superior de Ingeniería Automotriz ESIA, de CEDVA Estado de México, con 49 vueltas cronometradas por los profesionales de DIPSA Monterrey.

El tercer lugar fue para el auto 8 “TR2” de la Universidad de Monterrey, UDEM, con Demófilo Maldonado en la conducción, con 40 vueltas al trazado del kartódromo de esta localidad.

En cuarto lugar se ubicó , el “TR1” de la propia UDEM, el auto número 3 de Alfonso Carrillo, con 39 vueltas completadas durante la hora que duró la carrera.

La cuarta fecha del Campeonato Toyota Electratón LTH Zona Norte se celebrará el 22 de febrero de 2009, en el mismo circuito de Monterrey

MITSUBISHI ECOLOGICO EN EL AUTOSHOW DE GINEBRA

Mitsubishi Motors mostrará el iMiEV SPORT AIR concept en el Autoshow de Ginebra 2009.

Mitsubishi Motors Corporation ha anunciado que el modelo iMiEV SPORT AIR concept hará su debut mundial en la 79a edición del Autoshow Internacional de Ginebra, que se llevará a cabo del 03 al 15 de Marzo en el Geneva Palexpo exhibition and conference complex.

El iMiEV SPORT AIR un deportivo eléctrico que explora las posibilidades futuras para vehículos de "emisiones cero", colocando una tendencia mayor en exaltar la emoción de conducir.

Este auto concepto muestra el balance entre el desempeño ambiental y dinámico implicado en la filosofía Drive@earth, y resalta los beneficios del vehículo eléctrico de Mitsubishi:

Poderoso torque instantáneo provisto por un motor eléctrico reforzado.
Conducción y maniobrabilidad con alta estabilidad.
Centro de gravedad bajo debido a la batería de Ion de litio en el piso.
Cero emisiones de CO2.

Estas características, junto con el techo transparente del iMIEV SPORT AIR permiten, mientras se acentúan las cualidades ecológicas del vehículo, disfrutar de la emoción de conducir al aire libre.

CAMPEONATO TOYOTA ELECTRATON LTH EN MONTERREY

Este domingo primero de febrero se lleva a cabo la tercer fecha del Campeonato Toyota Electratón LTH Zona Norte a las 11 horas en el Kartódromo de Monterrey, dentro del autódromo de la ciudad.

La carrera es con vehículos eléctricos construidos por los propios estudiantes de alrededor de 10 universidades y escuelas preparatorias.

El líder actual es el mexiquense Alberto Silva, representante de CEDVA-ESIA, ubicada en Tlalnepantla, Estado de México, con 200 puntos.
El auto 77 “Zenska” de CEDVA-ESIA ha ganado las dos primeras carreras del campeonato regional, en noviembre y enero, respectivamente, y es uno de los favoritos para llevarse el triunfo el próximo 1 de febrero.

El segundo lugar es de Ricardo Navarro, piloto del auto 2 “Touro” del equipo Borregos CCM del Tecnológico de Monterrey Campus Ciudad de México, quien acumula 160 puntos, teniendo posibilidades reales de pelear por el título del torneo regional a partir de la tercera fecha.

El tercer lugar lo ocupa José Otoniel con el auto 88 de CEDVA-ESIA con 110 puntos.

En cuarto lugar lo lleva el auto 3 “TR1” de la Universidad de Monterrey con 97 puntos.

En quinto lugar del campeonato de Electratones región Norte, está el auto 49 “Memo” del equipo Borregos del Tecnológico de Monterrey Campus Aguascalientes con 97 puntos, El sexto lugar es para el auto 23 “Lince” de la Universidad del Valle de México Campus Monterrey con 73 puntos, séptimo UDEM con 72 puntos, octavo el auto 32 “Lares” de los Borregos del Tecnológico de Monterrey Campus Saltillo con 72 unidades, noveno el auto 22 “Libra” de la Ciudad de México, con Ricardo Rivas como piloto con 49 unidades, décimo el Instituto Europeo de Monterrey y el auto “Águila” con 40 puntos.

Para mayor información visiten www.electraton.com.mx.

IMPORTANTE ALIANZA

Seminuevos.com y ANCA, se alían para fortalecer el comercio formal de autos a nivel nacional.

Luego de dos meses de trabajo se concreta el lanzamiento del sitio oficial de ANCA www.anca.com.mx , provisto con la tecnología de Seminuevos.com.

Este sitio junto a Seminuevos.com, ayudan al público en general a conseguir el auto que desean de manera segura, ya que se promueven autos de agencias afiliadas a asociaciones de prestigio, las cuales investigan a sus agremiados y están en constante capacitación para evitar fraudes y desfalcos a los consumidores, otorgando garantías, créditos y la seguridad de realizar transacciones con negocios establecidos respaldados por un gremio.

El nuevo sitio www.anca.com.mx cuenta con todo lo necesario para dar todos los servicios tradicionales que requieren los socios de ANCA, además de promocionar junto con Seminuevos.com todo el inventario de autos de los socios. Es una forma de contrarrestar el difícil momento que sufre el sector.

ANCA es la Asociación Nacional de Comerciantes en Automóviles y Camiones Nuevos y Usados A.C. fundada en 1954, con más de 470 socios activos, presencia nacional y tiene sus oficinas en la Ciudad de México.

Seminuevos.com, es un portal especializado en la promoción de autos, líder nacional en su ramo, formado hace 8 años, con más de 280 agencias, más de 8 mil autos disponibles y 140 mil autos registrados. Pertenece a Netcommerce, empresa con 10 años de experiencia en el desarrollo de proyectos en Internet, con más de 600 desarrollos realizados, con sede en la ciudad de Guadalajara.

Pueden visitar: www.seminuevos.com y www.anca.com.mx

AUDI EXITO EN VENTAS EN 2007

AUDI AG vendió un total de 964 mil 151 autos en 2007 y con ello logró su décimo segundo año record. Con ventas de 33 mil 617 millones de euros y utilidades antes de impuestos de 2 mil 915 millones de euros, la compañía alcanzó las mejores cifras de su historia.

Audi produce vehículos en Ingolstadt y Neckarsulm (Alemania), Györ (Hungría), Changchun (China) y Bruselas (Bélgica). A finales del 2007, la producción del Audi A6 comenzó en Aurangabad, India. La compañía está activa en más de 100 mercados mundialmente. Las subsidiarias propiedad de AUDI AG en su totalidad incluyen a Lamborghini S.p.A. en Santa Agata Bolonia, Italia y quattro GMBH en Neckarsulm, Alemania.

Audi actualmente emplea alrededor de 54 mil empleados a nivel mundial, incluyendo 45 mil 000 en Alemania. La marca de los cuatro aros invierte más de 2 billones de euros cada año para mantener el liderazgo tecnológico de la compañía expresado en su slogan “Liderazgo por tecnología”.

Audi planea incrementar significativamente el número de modelos en su portafolio para el 2015, de los 26 actualmente en oferta a 40.

CHALENGER 2009 EL MAS SEGURO

Tras haber superado las pruebas de impacto ejecutadas por la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) del Gobierno de Estados Unidos. Dodge chalenger obtuvo 5 estrellas para conductor y pasajero en choque frontal y también para impacto lateral en las filas de asientos frontal y trasera.

El Challenger 2009, brinda más de 25 características diferentes de seguridad activa y pasiva, entre las que destacan las siguientes:

􀀹 Bolsas de aire avanzadas multi-etapas para conductor y pasajero, se despliegan con la fuerza apropiada a la severidad del impacto para evitar lesiones de gravedad.

􀀹 Bolsas de aire laterales de tipo cortina, extienden la protección lateral a todos los pasajeros sentados a los costados del vehículo, incluyendo la tercera fila de asientos.

􀀹 Control de Tracción para cualquier velocidad, detecta y elimina el derrapamiento en cualquier llanta hasta recuperar nuevamente la tracción.

􀀹 Sistema de Frenos anti-bloqueo “ABS”, Evita el bloqueo en las llantas durante el frenado.

􀀹 Cinturones de seguridad retráctiles con pre-tensores

􀀹 Alerta de cinturón de seguridad, mediante una alarma sonora y visual en el tablero, avisa al conductor y pasajero delantero en caso de no tener el cinturón de seguridad abrochado.

􀀹 Sistema de Asistencia de Frenado “BAS”, en situación de emergencia, aplica la máxima fuerza de frenado para detener el vehículo en la menor distancia posible.

􀀹 Seguro de freno y transmisión, previene que la transmisión automática sea puesta en marcha a menos de que se aplique el pedal de freno.

􀀹 Sistema de anclaje para asientos de niños, permite fijar fácilmente y con seguridad diversos asientos para niños.

􀀹 Zonas de absorción de impactos, zonas que se comprimen y absorben energía en caso de un accidente, disminuyendo dicha fuerza hacia los pasajeros.

􀀹 Programa Electrónico de Estabilidad “ESP”, mejora el control de manejo manteniendo la estabilidad en todas las condiciones, así como el control direccional del vehículo; el ESP aplica un frenado selectivo en cada llanta para corregir.

􀀹 Columna de Dirección Colapsable.

􀀹 Lámparas de Alta Intensidad “HID”, brinda aproximadamente hasta tres veces mayor iluminación que los faros convencionales, logrando una excelente visibilidad durante la noche.

􀀹 Sistema de Monitoreo de Presión de Llantas “TPM”, avisa cuando alguna llanta tiene baja presión.

􀀹 Sistema de Comunicación manos libres UConnect®, compatible con teléfonos que cuenten con Bluetooth.

CHRYSLER PRESENTA SUS AUTOS ELECTRICOS

Grupo Chrysler está presentando sus autos eléctricos en el auto Show de los Ángeles del 21 al 30 de noviembre.

Al menos uno de éstos vehículos se producirá en 2010 para el mercado Norte Americano, en una primera fase para el gobierno y empresas particulares.

Dodge EV
El Dodge EV, deportivo de dos plazas, con tracción trasera, que ofrece un alto desempeño y cero emisiones.

Jeep EV
El Jeep EV, es un vehículo eléctrico de Autonomía Extendida que permite "Ir a donde sea, hacer lo que sea", de acuerdo con la renombrada capacidad del Jeep Wrangler.

El motor eléctrico es alimentado por baterías de Litio-Ion y por un pequeño motor de gasolina, con un generador eléctrico integrado que produce energía para alimentar el sistema eléctrico, cuando se requiere energía adicional. La potencia de 200 kW es equivalente a 268 caballos de fuerza, con un torque de 295 lb-pie. Con aproximadamente 30 litros de gasolina el Jeep EV tiene un alcance de 640 km, incluyendo 64 km con cero emisiones, en modo eléctrico.

Chrysler EV

El modelo EV de Chrysler, es un vehículo eléctrico de Autonomía Extendida que demuestra otra aplicación posible de la tecnología de ENVI en el segmento liderado por la minivan Town & Country.

El Chrysler EV, está combinando la capacidad de transportar siete pasajeros
con el lujo y comodidad de la Town & Country, así como la tecnología motriz eléctrica, demostrando la practicidad familiar con el compromiso de cero emisiones.

Su potencia es de 190 KW (255 caballos de fuerza) y el torque es de 258 lb-pie, capaz de impulsar el Chrysler EV de 0 a 100 km/h en aproximadamente 9 segundos. Su autonomía es de 640 km. con aproximadamente 30 litros de gasolina. Esto convierte al Chrysler EV en el